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东航江苏公司上线行李RFID无线射频技术 为旅客行李保驾护航

2020-01-17 17:10:56    来源:中央广电总台国际在线     责编:程茜    

  国际在线江苏频道消息:春节临近,在南京禄口国际机场,一架架飞机载着旅客,将他们安全送回温馨的家。随着机场人流量逐渐递增,行李的安全运输显得尤为重要,对此,东航江苏公司“使妙招”,为旅客行李保驾护航。

  行李RFID无线射频技术:全流程管控

  据了解,2019年12月底,东航江苏公司在南京禄口国际机场上线了行李RFID无线射频技术。东航江苏公司借助行李RFID无线射频技术,不仅能提升行李全流程管控能力,还能为旅客提供行李数据实时查询的服务。

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候机厅旅客排队登记行李

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仓储室工作人员扫描行李

  东航江苏公司地服部行李查询分部高级经理张月介绍道:“以往工作人员寻找旅客的行李,是根据旅客出示的行李编号与外表描述,去行李仓储室挨个寻找。行李RFID读取设备(减客翻舱找行李)应用后,我们可以先在设备上输入旅客的航班号和行李号,根据设备靠近行李时发出的声音变化,锁定行李所在的区域。现在我们每天需要运送1.4万件行李,借助这个设备,大大提高了我们寻找行李的效率。该设备目前仅在国内航班使用,未来我们会拓展到国际航班,更好地服务旅客。”

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东航江苏公司地服部行李查询分部高级经理张月介绍RFID专用行李条

  RFID专用行李条与普通行李条的区别在于,其内置一块特殊芯片。当旅客托运行李时,专业设备会将相关信息录入行李牌内嵌的芯片中,当带有芯片信息的行李经过分拣、装机、到达、提取等节点时,行李数据信息就会被自动采集到后台数据库。 

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RFID专用行李条内置芯片

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手机演示如何查询行李

  张月一边用手机进行演示,一边讲解:“旅客可以通过‘东方航空’APP或微信小程序,输入6位数行李单号,即可查询到行李的物流信息,方便旅客及时了解行李的位置。”

  行李运输管理系统(BMS):有迹可循

  2017年,东航正式推广使用行李运输管理系统(BMS),南京于当年9月投入使用。张月说道:“在BMS系统未上线前,我们采用人工扫描的方式,时间成本较高。BMS系统采用了光学扫描的方式采集数据,只要行李路过通道,都能被识别定位,这不仅保证了行李数据的准确性,还能做到行李有迹可循。”

  2020年春运期间,东航江苏公司将利用无线射频与光学扫描技术,做到精明、精细、精确运输行李,为行李保驾护航,不耽误旅客的行程,让旅客满意出行。未来,公司还将全面推广行李RFID无线射频技术在行李运输保障全流程的使用。(文/图 陈小雨)

 

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