国际在线江苏频道消息：10月26日，由苏州市相城区人民政府主办的第二届全球智能驾驶峰会暨2019长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会在苏州市相城区开幕。本次峰会上，1500余位业内人士聚焦“自动驾驶的量产时代”“单车智能和车路协同的共演之路”“新型的车内交互探索”三大主题，进行了多场演讲和互动交流。

长三角智能网联汽车产业示范区智控中心 摄影 胡雨峰 

  苏州市人民政府副秘书长卢渊介绍，近年来，苏州市以打造整车制造业为核心，以零部件制造业为支撑，以智能整车、自动驾驶、5G通讯、车路协同体系为保障，以自主创新为动力的产业集群，切实有效推动了车联网产业发展，提升了苏州交通智能化水平。

江苏省车联网先导区揭牌仪式 摄影 胡雨峰

  开幕式现场，江苏省车联网先导区在苏州市相城区正式揭牌。相城区将依托长三角国际研发社区和苏州（相城）中日智能制造协同创新区，分三期规划省级车联网先导区测试基地。2020年，相城区还将继续完善新型交通基础设施的配套建设，计划建设5G基站1500个。

  开幕式上的另一大看点是《智能网联汽车示范应用指导意见（试行）》的发布。相城区通过构建真实应用场景，加快智能网联汽车从研发测试向示范应用过渡，并逐步实现商业化应用。

苏州市智能网联汽车产业创新联盟揭牌仪式 摄影 胡雨峰

  此外，苏州市智能网联汽车产业创新联盟也揭牌成立。智加科技总裁郑皓表示，智加科技对苏州的自动驾驶充满信心。

  苏州市相城区委副书记、区长张永清表示，智能驾驶是汽车未来发展的重要方向，相城区把握发展机遇，全面构建智能驾驶产业链，着力强化创新平台支撑力，加快推广示范应用新场景，持续优化政策服务新环境。相城区智能驾驶产业正呈现出蓬勃生机。（文 韩小强 胡雨峰）