10月9日，南京市交通运输局发布《南京城市新城快速通道工程可行性研究及咨询招标公告》，将于2019年底前完成这条长达35公里左右快速环线工程可行性研究。据了解，这条被民间称为城市1.5环的快速路，西南接长江五桥，东北接仙新路过江通道，串联起河西、软件谷、南部新城与紫东新区，南京城市发展的又一新的增长极正加快形成。

　　根据招标公告信息，南京城市新城快速通道位于南京市绕城公路与绕越高速之间，起点对接长江五桥南接线，终点与仙新路枢纽连接，全长约35公里。线路沿途经过江山大街、龙翔大道、宏运大道、东麒路、开城路和仙新路，连接南京建邺区、雨花台区、江宁区和栖霞区四大行政区。 

　　交通部门介绍，这条路的南部将成为南京主城外围新兴城市组团对外出行的快速通道。从西向东，它将串联起河西南部片区、南部新城、东山副城、麒麟生态创新城和仙林副城，服务于雨花软件谷、江宁经济技术开发区、仙林大学城、南京经济技术开发区等重要产业节点，形成紫东地区对外贯通性快速联系通道，发挥促进经济发展作用。 

　　而且，通过节点枢纽，这条快速路将与机场高速、双龙大道、宁杭高速、沪宁高速、玄武大道等外部通道相交，改善沿途片区的出行条件，解决这些新兴片区没有高等级贯通的道路衔接的问题，服务城市空间拓展。 

　　另据了解，这条快速通道还将兼顾国道功能，将大大改善目前绕城公路功能混杂、拥堵严重的问题，有效为绕城公路分流。“这条环线贯通后，从长江五桥一直到仙新路过江通道，全程30多公里可实现一路无红绿灯快速通过。”交通部门相关负责人说，按照城市快速通道的时速计算，未来车主从河西南到仙新路的通行时间将缩短至半小时左右。（南京日报 记者 钱红艳）