国际在线江苏频道消息：5月9日，江苏省制造强省建设领导小组办公室召集召开“全省车联网先导区建设现场推进会”，来自江苏全省各相关部门领导、企业家、专家学者共计200余人参加会议。会议对国家级车联网先导区建设进行再动员、再部署，力争全面构建更高能级、更优品质、更具特色的车联网产业生态。

全省车联网先导区建设现场推进会举行

　　会议由江苏省国防科工办副主任、省新能源汽车推广办主任、省工信厅产业转型升级处处长卢载贵主持。江苏省工信厅副厅长胡学同，江苏省工信厅二级巡视员周毅彪，江苏省交通运输厅总工程师凌耀初，江苏省市场监督管理局党组副书记、副局长黄运海，江苏省通管局党组成员、一级巡视员陈夏初，无锡市人民政府副市长高亚光，以及江苏省发改委、江苏省科技厅、江苏省公安厅、江苏省财政厅等单位代表受邀参会。

　　据悉，江苏车联网在全国范围内率先起步。2017年，无锡开始车联网建设的初步探索，2018年，C-V2X 示范应用项目落地无锡，2019年5月，工信部复函支持创建江苏（无锡）车联网先导区，成为我国第一个国家级车联网先导区。10月，江苏省工信厅批复支持苏州市以常熟市、相城区、工业园区为主体创建省级车联网(智能网联汽车)先导区。目前，江苏已打造出“人、车、路、网、云”全方位协同体系，持续建设车联网突破创新先行地、规模应用试验田、技术标准策源地、产业发展集聚区，探索车联网发展的“江苏路径”。

　　胡学同在发言时表示，未来江苏将根据计划，纵深推进各项工作，有效落实。一是要提高站位统筹布局，推动全省示范应用一体化；二是要立足优势健全体系，打造测试验证双国家级基地；三是要聚力创新攻坚克难，开展三大领域关键技术攻关；四是要精准发力综合施策，聚焦四大环节促进产业高质量发展；五是要强化协同加强保障，着力抓好五大方面要素支撑。

江苏省工信厅副厅长胡学同（中）发言

　　高亚光发言时表示，近年来无锡始终坚守C-V2X车路协同路线，融合升级智慧交通，打造了车联网城市级LTE-V2X网络，首创了“一中心三平台”的车联网系统架构，突破了车联网核心关键技术瓶颈，构建了跨行业车联网标准体系。在新一轮车联网发展浪潮中，无锡作为上半场的探路者，稳住优势、保持领先，将在下阶段着力强化顶层设计，提高站位确立产业发展路径；布局车联网“新基建”，创新部署打造示范样板工程；抢抓5G发展机遇，凝聚力量加快技术标准制定；深化企业合作，建营并重推动商业模式成熟；做优产业生态，多方联动构建协同创新体系。

无锡市人民政府副市长高亚光（中）讲话

　　会议现场，江苏省智能网联汽车标准化技术委员会正式揭牌，并发布江苏省车联网产业发展“十大”标志性工程、2019年江苏省车联网（智能网联汽车）优秀创新技术和产品，现场还同时宣布将支持南京（秦淮）创建省级车联网先导区。

　　无锡市与平安集团在现场签署车联网战略合作协议，平安将充分发挥其在大数据、云计算、区块链的金融科技优势，结合在车联网及智慧交通领域的业务数据积累和相应应用创新实践，协同开展模式创新、科技创新，围绕车联网运营服务及产业发展领域、智慧交通治理和服务领域、智慧交通创新领域等方面开展合作。

无锡市与平安集团在现场签署车联网战略合作协议

现场宣布将支持南京（秦淮）创建省级车联网先导区

　　此外，为进一步加快我国车联网示范区建设发展，5月9日下午还召开了“中国车联网示范区创新联盟”成立会议。联盟倡议以联合创新为宗旨，突破地域、单位、技术的界限，充分整合创新、研发、成果转化、投融资等各方力量，促进全国车联网示范区优势互补，共享成果，联合打造一个全国车联网示范区的协作平台、创新成果与产业对接的转化平台。（文/图 蒋树 顾红艳）