原标题：复工复产后不降目标 江苏石油多措并举全方位降本增效

　　一手抓疫情防控，一手抓安全生产。在年初制定目标不降低、员工薪酬、待遇不降的前提下，企业如何降低成本？中国石化销售江苏石油分公司相关人员表示，在做好经营工作的同时，江苏石油全力以赴推进挖潜增效、降本减费、损耗管理等工作，用好、用足每一分钱，提升企业综合效益。

　　优化车辆调度

　　深挖物流降费增效潜力

　　“我们在做好保障江苏成品油供应的同时，全面加强物流优化，尽可能选择管道运输，全面节约物流费用。”江苏石油物流中心经理杨民介绍说。

　　比如，在南通启东兴隆站，配送车辆从南通地区油库出发，需要陆路运输80公里，再经海门临江码头摆渡才能到达目的地。现在，江苏石油分公司协调上海石油，直接从距离该站最近且便于到达的上海南门油库提油。优化后，仅一座加油站全年可节省运费约20万元。

　　通过优化资源调运，油站销售一体化管理、储运设施一体化利用等，成品油运输整体运作有序、合理、高效。

　　油气回收节能环保

　　降低挥发损失就是创效

　　“油气回收，通俗一点说，就是实现气不上天、油不落地，降低资源的损耗。油库仅油气回收一项，年创效可超过900万元。”江苏石油苏州通桥油库主任包卫龙说。通桥油库年吞吐量超550万吨，日发货最高达8000吨。油库通过合理安排发货时间，降低装置负荷，今年3月油气回收率达到1.05‰。

　　江苏石油从年初以来，持续在加油站液位仪深化应用和降低油站地罐交接差率这两个关键降耗环节上发力见效，注重运用大数据强化对异常损耗的及时监控与处置，并形成了行之有效的内部监督机制。

　　“一分钱掰成两半花”

　　全公司大力倡导过紧日子理念

　　精打细算还不止于此。江苏石油十分重视节约用水、用电、用油等细节。公务用车已形成了“拼车文化”，凡是调研、检查等涉及公务用车的，由综合管理部门统一调配，能拼车的全部拼车，能合并检查、调研的一律合并。

　　在江苏宿迁石油分公司，百日攻坚创效方案中一条措施引起注意。这条措施写道，严格落实电器设备启闭管理压降水电费，修旧利废降低维修费用等增效30万元。措施后还有明确的目标和责任人，并配套考核机制，形成了闭环管理。

　　江苏石油财务资产部经理王勃表示，电子发票从最初的3%社会接受率已提升至97%。电子发票的推广使用，可减少企业成本、基层员工工作量，提升车辆通过率。江苏石油明确力争上半年非生产性支出比预算降低20%以上的目标,公务性费用支出严格压缩20%，降低“两金”占用规模，优化债务结构，提升资金使用效率，加强物资采购管理，着力降低物资采购成本。

　　“当前，除了做实疫情防控和生产经营工作以外，我们还把着力点放在挖潜降本、提质增效等方面。在全公司大力倡导过紧日子理念，形成‘一分钱掰成两半花’的节约意识。重点在费用管控、政策减免、降低损耗、节约成本等方面深度挖潜，通过扎实工作，夺取疫情防控和经营创效等各项工作的全面胜利。”中国石化江苏石油董事长、党委书记张有根表示。（新华日报 记者 顾永康 张 白 李 爽）