原标题：33支小分队赴全国56个地区“抢人”南通:危中寻机破解“用工荒”

　　3月12日上午8点半，作为江苏鹿得医疗电子股份有限公司的新员工，走向流水线的那一刻，王强强悬着的一颗心终于安定下来。一周前，他还在山西老家急得坐立不安。

　　“没想到南通市政府会专门派车上门来接我们，这种暖意真让人感动。”32岁的王强强家住山西翼城县里砦镇老官庄村，往年正月十五一过就会到长三角打工，2020年因为疫情，一直出不了门。“南通专车”开到家门口，他和村里的9个村民顺利抵达南通。

　　王强强为出不了门而发愁的同时，鹿得电子也在为人手紧缺而苦恼。“公司湖北籍员工就有30多人，他们近期肯定回不来。公司一堆在手订单要赶，急需招工180人。”人力资源总监金小明告诉新华日报记者。

　　这样的情况不是个例。2月10日，南通众多企业逐步复工，但因道路管控，外地员工到岗率严重不足，成为制约企业复工达产的突出矛盾。南通快速打出“组合拳”，助企业稳住心神：实施疫情期间稳岗返还政策，依托大数据筛查比对符合条件的企业，直接拨付稳岗资金8449万余元；明确激励政策，2月至公共卫生事件一级响应解除后30天内，市区单位新招用员工5人及以上，初次参加企业职工养老保险并缴费满6个月的实际用工企业或为企业输送员工的人力资源服务机构，按每人1000元予以奖励；鼓励企业包车“点对点”接运员工，财政全额补贴包车费用。

　　但单凭企业的力量，很难将分散的员工集中接回南通。“我们的骨干员工都在外地，虽然2月10日就复工了，但复工10天，产能才恢复20%。”南通宁普电器有限公司副总经理马林急得火烧眉毛。截至2月19日，南通规上工业企业员工到岗率只有61.5%。

　　南通市疫情防控指挥部立即决定，组织“政府专车”帮企业接运外地员工返岗。2月21日上午8点多，首批25辆大客车组成的浩荡车队从南通出发，赶赴安徽、河南、山东以及省内连云港等4省8城，将数百名员工接回“家”。通过这种方式，几天内，南通先后协调5次专机、216次专车，集中接运返岗员工4628人。

　　“这么多外地员工‘点对点’返岗，背后凝结着多个部门的艰辛努力。”南通市疫情防控指挥部办公室主任、市卫健委主任陈冬梅说，每一个接运目的地都经过认真梳理，外地员工相对集中，同时是疫情低风险地区；每一个接运小组都由人社、公安、卫健等多部门派员组成，严格落实疫情防控要求和安全保障措施；每一名员工都经过身份信息和活动轨迹确认、健康状况评估，才能返回岗位。

　　尽管如此，企业依然喊“渴”。春节后本是招工黄金季，劳动力富集地区务工人员“出不来”“走不远”，导致招工难。南通将200多家有招聘需求企业的用工缺口汇总，总数达2万多人。

　　“企业急，务工人员肯定也急。”南通市委市政府判断，疫情之下，只有主动出击才能化危为机。一场规模更大的赴外招工“十日攻坚战”迅速打响。南通市委组织部、市委宣传部等部门以及众多企业整合力量，组成33个赴外招工小分队，奔赴贵州、甘肃、山西、陕西等省的56个重点用工地区“抢人”。

　　“这些地区劳动力富集，且是疫情低风险地区。”南通市人社局局长凌建华介绍，招工小分队出发前，南通即以市政府名义向当地政府发去招聘联系函，该市人社局也与当地人社部门提前对接，并专门制作赴外招聘信息系统，务工人员通过扫描二维码，就能进入网上招聘大厅，查询岗位信息、报名应聘都可掌上操作。

　　“为防控疫情，本次赴外招工一律不搞现场招聘，招工需求信息通过当地网站及人力资源公司发布，地方每向南通输送一人，就能获得1000元推荐就业奖励。”南通市人社局就管中心主任沈志带队赴山西省长治、运城、临汾等地招工，“南通以政府名义上门招工、包车接人，诚意满满，得到各地政府广泛称赞和大力支持”。

　　“在疫情防控关键期，你们奔波2000多公里赶到我们这个偏僻地区来招工，让我们很意外，也很感动。”几天前，当看到如皋市委常委、常务副市长茅红宇带队专程赶赴云南曲靖招人，曲靖市委常委、常务副市长杨中华由衷感慨。两地一致同意建立劳务协作长效机制，曲靖力争在两个月内向如皋输送务工人员1万人。招工途中，南通33支小分队先后与贵州罗甸县、陕西陇县、甘肃宕昌县等6个县签订《人力资源互补合作协议书》，就开展长期劳务合作达成一致。

　　3月13日，33支小分队全部归来，跟他们同步回来的还有近万人的劳务大军。截至3月12日，近8000家规上工业、服务业企业复工率达98.3%、员工到岗率达87%。该市税务部门统计显示，复工第四周，南通企业日均开票户数达1万户，日均开票金额恢复至同期的91.7%。

　　“人招回来了，更要留得住、用得好。”南通市市长王晖说，3月至6月，南通将开展“千人联万企”双招双引百日攻坚行动，巩固“十日攻坚”成果。同时，努力为广大新南通人提供更优环境、更多机遇、更好服务，为他们搭建圆梦舞台，让他们把心留在南通。（新华日报 记者 陈 明 徐 超）