国际在线江苏频道消息：春节临近，在南京禄口国际机场，一架架飞机载着旅客，将他们安全送回温馨的家。随着机场人流量逐渐递增，行李的安全运输显得尤为重要，对此，东航江苏公司“使妙招”，为旅客行李保驾护航。

  行李RFID无线射频技术：全流程管控

  据了解，2019年12月底，东航江苏公司在南京禄口国际机场上线了行李RFID无线射频技术。东航江苏公司借助行李RFID无线射频技术，不仅能提升行李全流程管控能力，还能为旅客提供行李数据实时查询的服务。

候机厅旅客排队登记行李

仓储室工作人员扫描行李

  东航江苏公司地服部行李查询分部高级经理张月介绍道：“以往工作人员寻找旅客的行李，是根据旅客出示的行李编号与外表描述，去行李仓储室挨个寻找。行李RFID读取设备（减客翻舱找行李）应用后，我们可以先在设备上输入旅客的航班号和行李号，根据设备靠近行李时发出的声音变化，锁定行李所在的区域。现在我们每天需要运送1.4万件行李，借助这个设备，大大提高了我们寻找行李的效率。该设备目前仅在国内航班使用，未来我们会拓展到国际航班，更好地服务旅客。”

东航江苏公司地服部行李查询分部高级经理张月介绍RFID专用行李条

  RFID专用行李条与普通行李条的区别在于，其内置一块特殊芯片。当旅客托运行李时，专业设备会将相关信息录入行李牌内嵌的芯片中，当带有芯片信息的行李经过分拣、装机、到达、提取等节点时，行李数据信息就会被自动采集到后台数据库。 

RFID专用行李条内置芯片

手机演示如何查询行李

  张月一边用手机进行演示，一边讲解：“旅客可以通过‘东方航空’APP或微信小程序，输入6位数行李单号，即可查询到行李的物流信息，方便旅客及时了解行李的位置。”

  行李运输管理系统（BMS）：有迹可循

  2017年，东航正式推广使用行李运输管理系统（BMS），南京于当年9月投入使用。张月说道：“在BMS系统未上线前，我们采用人工扫描的方式，时间成本较高。BMS系统采用了光学扫描的方式采集数据，只要行李路过通道，都能被识别定位，这不仅保证了行李数据的准确性，还能做到行李有迹可循。”

  2020年春运期间，东航江苏公司将利用无线射频与光学扫描技术，做到精明、精细、精确运输行李，为行李保驾护航，不耽误旅客的行程，让旅客满意出行。未来，公司还将全面推广行李RFID无线射频技术在行李运输保障全流程的使用。（文/图 陈小雨）