“各工点就位,开始转体。”8月8日凌晨0时10分,随着中铁二十四局项目经理赵峰一声令下,两座各重3800吨的混凝土桥梁同向顺时针缓缓转动35度,连镇铁路首座跨越沪宁城际转体桥梁成功实现对接。
新华日报记者在现场看到,该转体桥全长177米,梁体从最初平行于高铁两侧,转体35度后变成55度相交。赵峰介绍,桥梁转体的关键部件是一个直径11米的圆盘形“转盘”装置。它的下部与大桥的承台紧密连接。转体时,利用桥梁两侧的千斤顶,牵引镶嵌在墩身承台里的26根成人大拇指粗细的钢绞线,即可以每分钟转动0.5度的速率缓缓转动,直至转体完成。
凌晨3时19分,国内首座跨沪宁城际双幅转体桥各项施工圆满完成,标志着连镇铁路与沪宁城际首次“牵手”。
转体桥的合龙为连镇铁路全线贯通提供了重要保障,铁路建成后将成为沟通苏南地区与苏北地区的重要交通干线,对完善江苏铁路路网布局以及长三角区域一体化作出应有贡献。(新华日报 作者 董超标 李培原)