国际在线江苏频道消息：6月26日，2019年南京创新周活动开幕，纳米黑金、阿尔兹海默症扫描仪、“AI眼底读片”……2019南京创新周将打开一扇由“黑科技”塑造的未来之窗。中智行5GAI新一代无人驾驶汽车作为唯一一款场外互动高科技产品，也在2019年南京创新周进行亮相，在活动现场，中智行红旗H7无人驾驶车队为到场观众提供无人驾驶演示和试乘服务。中智行作为首家将中国自主品牌车作为L4级别无人驾驶车队主力车型的公司，以“中国制造”脱颖而出。同时，中智行表示未来将开放更多的车型合作，致力实现更安全的5GAI无人驾驶，打造中国的又一张名片。

中智行红旗H7无人驾驶车队亮相南京创新周

  中智行5GAI红旗车队亮相 惊艳全场

  在创新周开幕日，众多参会者抢先试乘了中智行5GAI无人驾驶。参与试乘的观众表示，从上车、行驶、转向、并道、减速再到泊车，中智行红旗H7在整个试乘环节都是“零失误”。据悉，中智行红旗H7无人驾驶车目前可以做到200米的探测距离，能够对行人、车辆、障碍物、交通信号灯和指示牌做出快速反应。同时，中智行通过将5G与AI在底层技术上的深度融合，让车辆能预测周围物体的下一步行为轨迹,配备误差小于2厘米的高精度地图，这样从传感器发现行人到做出刹车响应只需要0.2秒，将无人驾驶汽车的安全性有效提高一个数量级。参与试乘的观众纷纷表示，中智行无人驾驶车辆的平稳性和安全性与世界顶尖技术不相伯仲。

现场嘉宾体验无人驾驶

  “中国既然有这样好的车，我们肯定首选自主品牌。”中智行技术副总裁张振林表示，中智行作为唯一家以中国自主品牌作为L4级别无人驾驶车队主力车型的公司，未来也将开放更多品牌的合作，形成一个更良性、更友好的合作模式。

  未来汽车：品牌将被弱化 共享成为趋势

  中智行5GAI战略曾提出，致力通过5G和AI从底层技术上深度融合，实现新一代更安全的无人驾驶，促进高科技， 汽车制造、电信和交通出行四大行业的融合。如今随着5G的到来，无人驾驶将开启未来共享经济时代，成为四大产业融合在一起的形态的体现方式，而在共享经济的时代下，汽车品牌将显得不再那么重要。

中智行红旗H7无人驾驶车队

  就目前而言，汽车品牌对于车企而言占据了非常重要的因素，但品牌是一个优势，同时也是一个约束。“在未来共享经济的大趋势下，中智行要做的是基于L4级无人驾驶和出行结合，这不仅是提供车辆，也是将驾驶员用机器的方式提供出来，这块目前的车企并不是非常擅长。”张振林谈道，“相信不久的将来，大家很快可以看到中智行无人驾驶技术提供的共享出行服务。”

  中智行致力实现“中国式无人驾驶” 打造中国又一张名片

  在2019南京创新周，中智行5GAI新一代无人驾驶的惊艳亮相，也体现了中智行携手南京共同打造未来智慧城市的决心。2019南京创新周预计将迎来约10万人次参与，中智行将为更多参会观众带来无人驾驶体验，让大众提前感受未来“零伤亡”的出行方式。中智行相关负责人表示，中智行目标让“中国式无人驾驶”尽早落地，实现世界的行业标准，打造中国的又一张名片。（文/图 葛飞 编辑 顾红艳）