原标题：南京栖霞区由江畔工业重镇变身宜居新城 燕子矶：江天一览好家园

　　5月31日上午，新华日报记者驾车驶上南京滨江大道，穿梭于幕府山燕子矶风光带，碧空如洗，青山如黛。

　　“我家就住燕子矶！欢迎常来玩！”南化社区的张志强向新华日报记者介绍，68岁的他出生于此，10年前曾强烈地想“逃离”家乡，如今却是再也不想走了。数年间天翻地覆的变化，家的“味道”大不一样。当年，烟囱林立，污水横流，人们不得不掩鼻而过；如今，青山绿水重现，江畔风景如画，居民安居乐业。

　　壮士断腕，关停污染企业走出“化工围城”

　　燕子矶之变的背后，是南京市和栖霞区以壮士断腕的决心推动产业转型，以“重整河山”的魄力开展生态修复，化工重镇变身宜居家园。江畔棚户区居民就地搬进保障房，守望着这里的涅槃重生。

　　燕子矶因“黄金水道”长江而兴，上世纪末，工业重镇、化工基地的繁华承载着一代人的骄傲回忆。巅峰期，近20平方公里的区域聚集化工生产等各类企业404家，年产值约320亿元、税收约30亿元，是支撑南京市经济发展的重要税源地。时过境迁，这些企业环保标准不高、生产排放不达标，让“第一玲珑燕子矶”黯然失色。地处南京主城上风向，不时飘出的恶臭对城市影响明显，这里成为令人“闻之色变”的重污染源。南京市委、市政府坚决淘汰落后产能，累计投入150多亿元，对区域内污染严重的企业依法关停，对符合产业政策的企业引导退城入园。如今，这里完成了所有污染企业的关停搬迁，彻底杜绝了工业排放对生态环境的污染。

　　重整河山， 江岸复绿160万平方米

　　“关停只是第一步，可谓是‘刮骨疗伤’，要经历税源锐减的阵痛，接下来的生态修复、产业转型、城中村改造，每一步都是‘大考’。”燕子矶新城建设指挥部常务负责人周华山说，光是治水就让他们吃尽了“苦头”。燕子矶地区有北十里长沟西支、中支、东支3条入江河道，总长约13.9公里，长期污水直排，河道黑臭，严重影响长江水质。西支水体颜色一天能变五六次，周边居民称其为“五彩河”。这条河流被列入省级入江支流重点考核断面，2016年，栖霞区被罚款5135万元。2017年起，燕子矶地区先后投入7亿元，拆除沿河违法建筑4.1万平方米，完成156个片区的雨污分流工程。2018年，这3条入江河道全部消除劣V类水体，实现稳定达标。“2018年，因为治水得力，获得省里生态补偿奖励300多万元。”周华山说，一罚一奖只能算眼前“小账”，放眼长远，“绿水青山就是金山银山”。

　　燕子矶地区长江岸线8.5公里，高强度挖沙采石曾让这里的江岸和山体变得支离破碎。栖霞区认真落实“共抓大保护、不搞大开发”方针，通过市、区联动，累计投入约45亿元，完成了沿岸110家砂场码头、78家工企单位的关停拆除，沿线恢复植被160万平方米，昔日生产岸线全部变为生态岸线。燕子矶居民吴玉谟写下《燕子矶之春》记录这里的变化：“春到矶头百花开，工人忙把新苗栽，游客来往复徘徊，一园春意醉心怀。”

　　民生优先，就地安置让百姓守望幸福

　　城市“含绿量”提升，区域的“含金量”凸显。燕子矶地区迎来地铁1号线北延、6号线、7号线同步开建，陶行知创办的晓庄小学复校，仙林外校燕子矶校区、泰晤士国际学校已经建成投用，10万平方米综合体育公园即将启动建设。总投资约350亿元的华润万象天地、招商花园城等一批商贸综合体相继落地，创智科技园、智慧电气城、文化旅游古镇等重大优质项目正在推进。这一原来的城北“塌陷区”正在崛起为新的增长极。“我们推进产业转型，旧城更新，坚持民生优先，城中村棚户区居民就地安置，人口没有外流。随着商品房的建设，数万年轻人陆续举家迁入，未来这里常住人口将超过25万人。”燕子矶新城建设指挥部相关负责人介绍，总规划130万平方米的燕子矶保障房，离江边不到4公里，将容纳拆迁居民约1.4万户。未来，沿着北十里长沟东支的河畔步道，居民可以跑步到江畔。

　　“以前一到晚上，大家就关门闭户、锁紧门窗，提防企业偷排的臭味；现在大家都走出家门，来到江边，唱歌跳舞散步……”张志强说，漫步幕燕滨江风光带、燕子矶滨江公园，“永济江流”“燕矶夕照”等金陵胜景重现在眼前。在燕子矶滨江公园，还能寻觅到始建于1936年南京电瓷厂保存的“工业遗产”。

　　栖霞区委书记黎辉表示，燕子矶地区率先进行沿江环境综合整治，向污染亮剑、补民生短板，打造一个天蓝、地净、山绿、水清的宜居新城，努力探索一条协同推进生态系统修复、产业转型升级、旧城有机更新的绿色发展之路。（新华日报 记者 仇惠栋）