国际在线江苏频道报道（顾红艳）：6月23日，南京市浦口区交通运输局举行了公路施工振动搅拌技术专项成果展示会，浦口交通局浦江工程检测有限公司总经理成相飞在会上同时公布了江苏省农村公路绿色化建设新技术的具体实施情况。

  工程现场 顾红艳 摄

  公路施工振动搅拌技术的原理是通过振动作用使物料颗粒的分布更为均匀，将水泥颗粒的水化面积增大，促进水泥颗粒吸附于湿润的骨料表面，为水化反应提供了更大空间，使得水化反应更为充分，同时，振动搅拌对常规搅拌低效区有很大改善，使得拌合料更加均匀。与传统的拌合方式相比，水泥稳定碎石混合料振动搅拌具有7天无侧限抗压强度明显提升、7天无侧限抗压强度变异系数明显减小、水泥剂量明显降低、芯样更加完整、抗收缩性能提升等优点。

  工人正在操作 顾红艳 摄

  据悉，浦口区交通运输局已指导华璋集团南京千锤交通工程有限公司等相关的施工单位进行拌合机设备改造升级，并在区内部分交通工程中开展相关技术的实验工作。如，2018年5月中旬，在江浦街道江淼路进行了300米路段试铺；5月30日在高庙邵狄线进行了2.7公里18厘米水稳碎石铺筑。截至6月23日，振动搅拌技术已累计拌合水稳混合料4万余吨，经试验，各项性能指标均满足要求，相对传统拌和方式有着明显提高，4天到5天即可以取出完整芯样，效果显著。下一步，浦口区交通运输局还将继续开展交通工程新技术研究工作，并及时将成果向南京市、江苏全省交通工程同行、乃至全国交通工程同行推广。

  据了解，从2013年开始，南京市浦口交通运输局联合相关科研单位，以三级及三级以下农村公路资源循环利用建设技术为重点，对江苏省“四好农村路”绿色化建设关键技术进行了集成研究。总结提出了沥青路面再生、旧水泥路面改造利用、生活垃圾焚烧炉渣、建筑废弃物、电石渣等技术的适用性，编制了江苏省农村公路绿色化建设技术目录。

  工作人员现场介绍新技术应用 顾红艳 摄

  浦口交通局浦江工程检测有限公司总经理成相飞表示：“2018年以来，南京在X352新城线、张西路、浦合线、康庄里等8个项目共累计实施采用了炉渣水稳碎石约6.8万余吨，炉渣灰土3677m2, 炉渣沥青混凝土6278m2,累计节约工程造价77.21万余元；在X352新城线、X204县道2个项目累计实施采用了乳化沥青冷再生约1.3万余吨，累计节约工程造价196万余元，取得了良好的经济效益，同时使用炉渣集料，减少了大量的炉渣填埋处置用地，有着良好的社会效益，炉渣集料和铣刨回收的RAP材料的使用减少了因工程石料需要而对山体的开采，减少了山体植被破坏，保护了自然环境，乳化沥青冷再生减少了大量的碳排放，环保效益较为显著。”