原标题：4条道路已通车或基本建成 今年再启17个“断头路”贯通项目

　　2019年是南京市“跨区断头路建设三年行动计划”实施的第二年。南京日报记者从南京市建委了解到，2018年启动实施的25个断头路建设项目正有序开展建设。截至目前，江山大街—龙翔路一期（宁芜铁路至西春路）和平良大街—龙西路（江艺路至龙淮路段）已按计划完工；中兴路北延跨秦淮河大桥已经打通，板桥与河西实现快速对接；尧红路玄武段基本完成机动车道施工。2019年，除2018年顺延项目继续推进外，南京市还将启动嘉陵江东街、牡丹江东街等17个跨区断头路贯通项目。 

　　在南京市30条跨行政区“断头路”建设计划中，涉及雨花台区的共有11条。按照“三年行动计划”，江山大街—龙翔路一期（宁芜铁路至西春路）和平良大街—龙西路（江艺路至龙淮路段）2018年率先完工。 

　　龙翔路一期工程是双向6车道的快速路，从西春路直抵七彩星城外的宁芜铁路。七彩星城居民告诉南京日报记者，过去出门东转没有路，只能向西穿过铁道口前往宁芜公路。2018年6月完工后，大路修到了家门口，往铁心桥方向方便了。目前龙翔路二期（西春路至花神大道段）已进行大半，2019年即可收官。向西跨过宁芜铁路、公路的立交，已完成2个桥墩的桩基施工，预计2019年6月全面完工。 

　　龙西路是西善桥—铁心桥居民东西向出行的唯一通道，承载5万居民出行，但只有7米宽，拥堵是家常便饭。2018年，软件谷管委会推进了龙西路中段（江艺路至龙淮路）的建设，项目全长1362米，等级为城市次干路，目前已基本实现机动车道通车，正进行人行道施工，预计6月全部竣工。此外，随着河西地区龙王大街南延工程的完工，中兴路北延跨秦淮河大桥日前正式打通，雨花台区与建邺区实现快速互通。 

　　南京日报记者从软件谷管委会了解到，受铁路、绕城公路、秦淮新河等的阻隔，区域路网长期落后主城，制约了产业发展。为此，2018年他们实施了机场二通道（管道路至大周路段）工程。机场二通道北起小行高架桥（接入城西干道井字西环），向南经绕城公路，跨越秦淮新河，穿越牛首山后汇入老宁丹公路，接入机场西大门，是城西及江北片区通往机场最便捷的通道。目前管道路至大周路段已完成大部分桥墩建设工作，正进行高压杆线迁移，预计2019年12月全部竣工。2019年，软件谷还将推进26条道路建设，打通一批区内和跨区断头路。

　　根据“三年行动计划”，2019年安排17个跨区“断头路”贯通项目。目前具备进场开工条件的已有12个。南京日报记者在2019年南京市打通跨区断头路建设目录上看到，近半项目都位于南京雨花台区和建邺区交界处。这些道路均在南北走向的西城路、南河附近断头，与凤台南路隔岸相望。目前，西城路全线贯通工程正在施工，年底完工后，包括奥体大街在内的至少10条区内断头路将被打通，新城科技园和河西新城东部片区居民东行将更方便。奥体大街、嘉陵江东街、牡丹江东街等至少3条道路，将跨过南河对接雨花台区凤台南路。 

　　纳入2019年实施计划的还有机场二通道北段（软件大道至绕城公路），这条快速路将于年底启动，2021年建成。龙翔西立交目前已开始分段实施，预计2020年底建成，与江山大街对接。（南京日报 记者 何钢）