近日，太平洋建设、大西洋建设、苏商集团联合体成功中标越南河内地铁5号线项目，总投资约74万亿越南盾（折合人民币200亿元）。项目已于2025年12月19日开工，计划2029年建成、2030年投入运营。这标志着中国民营基建企业实现从单一施工向“投资+建设+运营”一体化模式的重要跨越，进一步提升了在国际市场的影响力。
越南河内四连桥效果图
河内地铁5号线全长39.58公里，设20座车站，连接市中心与华乐高科技卫星城，是河内西进战略的关键工程。项目采用FEPCO总承包模式，建成后将有效缓解交通压力，重构城市发展轴线。
中标联合体由太平洋建设集团牵头，汇聚多家设计与工程单位。太平洋建设连续12年入选《财富》世界500强，为全球建筑业私企首位，此前已在越南多地承接多项基建项目。截至目前，其旗下“太大苏”业务已覆盖越南全部34个省市。
严介和在越南河内四连桥项目开工典礼上致辞
庄严智库理事长严介和表示，“太大苏”在越南市场的项目规模预计2026年突破2000亿元，并计划在2027至2029年间逐步提升至5000亿元。年内还将签署千亿级合作备忘录。
作为越南为迎接越共“十四大”启动的重大工程之一，河内地铁5号线展现了中国民营企业在国际基建领域的综合实力，也体现了中越在基础设施“硬联通”方面的深化合作。（文/图 木人山）
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