新华日报记者2月5日获悉，江苏省港口集团1月份货物吞吐量、集装箱吞吐量、装卸自然吨分别同比增长15.99%、37.19%、18.84%，实现“开门红”。
1月7日，张家港港再次迎来300米CAPE船“托布卡尔”轮，实现300米CAPE船靠泊常态化；1月15日，船长229米、吃水11.6米的利比里亚籍散货船“阿尔法发现”轮安全靠泊南京港新生圩港区，刷新了南京港靠泊大型海轮吃水纪录……“省港口集团坚定实施‘大船深水’战略，全力贯彻落实省委省政府关于打造更具特色的‘水运江苏’战略部署，进一步发挥了港口综合枢纽优势，充分释放了长江深水航道的‘黄金效能’和‘绿色效应’。”省港口集团生产业务部（总调度室）副总经理虞保华说。
2024年省政府工作报告提出，着力完善综合立体交通网，并对“水运江苏”建设、江海联动通道网络建设作出部署。省港口集团党委书记、董事长陈明谈起2024年的奋斗目标时说，“省港口集团全面贯彻落实省两会精神，正搭建全球辐射更广、国际联通更畅的航线网络，构建‘水水直联、通港达园’的联运体系，加快构建与江苏经济高质量发展相匹配的港口综合枢纽，力争集装箱突破‘千万标箱’，在打造更具特色的‘水运江苏’、助力建设具有世界聚合力的双向开放枢纽、强链补链延链上展现新作为。”（新华日报 记者 梅剑飞）
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