原标题：坚持共抓大保护、不搞大开发，认真落实长江经济带发展战略，南京正坚定走生态优先、绿色发展之路——奋力书写“沧桑巨变”的扬子风华

2023首届南京江岛半程马拉松在生态科技岛鸣枪开跑，约1万名选手奔跑在环岛江堤赛道。 南京日报/紫金山新闻记者 段仁虎

长江南京段江豚。南京江豚水生生物保护协会供图

新济洲国家湿地公园的白琵鹭。 通讯员 李丰明 摄

南京港龙潭集装箱码头一派繁忙景象。 南京日报/紫金山新闻记者 段仁虎 摄

　　“你从雪山走来，春潮是你的风采；你向东海奔去，惊涛是你的气概……”

　　一首大气磅礴的《长江之歌》，唱出了中华儿女对母亲河的热爱与依恋。一座拥江发展的古城南京，正在奋力书写新的扬子风华，谱写更加雄浑壮美的“长江之歌”。

　　治病止血 让一江碧水尽显清绿新颜

　　6月10日，鼓楼滨江风光带江豚观测点正式对外开放。下关滨江商务区管委会相关负责人介绍，目前鼓楼滨江风光带生活着20-30头长江江豚，形成了一个稳定的种群。欢迎市民游客来这里亲水临江，近距离邂逅、观赏、亲近江豚。

　　江豚是长江现存唯一的鲸豚类动物、国家一级重点保护野生动物，也是检验长江大保护成效和长江生态系统健康状况的重要指示物种。

　　为了这一抹“微笑”，为了这一江碧水，南京市铁腕“治污”、统筹“治岸”、合力“治渔”，打出了一系列“组合拳”，赢得了一场场“主动仗”。

　　“治污”方面，南京市深入实施城镇污水垃圾处理、化工污染治理、农业面源污染治理、船舶污染治理及尾矿库污染治理工程，全面推进金川河等主要入江支流综合整治，目前已实现“四个所有”目标：所有入江支流共28条水质达标率100%，所有入河排污口共2227个排查工作全面完成，所有非危化品码头岸电系统全部到位，所有船舶洗舱水、生活污水等污染物实现“应交尽交、应收尽收”。

　　“治岸”方面，2016年以来，南京市累计清退长江生产岸线37.6公里，生态岸线比例从66.2%提高到80.3%；高标准打造沿江生态特色示范工程，形成了幕燕滨江风貌区、鱼嘴湿地公园（原清江油库）、三山矶公园（原雨花台梅钢9号路片区）、春江十里景观带（原浦口“十里造船带”）等标志性案例，两岸共贯通滨江绿道达72公里。

　　“治渔”方面，南京市坚决落实长江“十年禁渔”重大任务。目前，长江干流南京段及水生生物保护区219艘渔船全部退捕，长江流域1366艘渔船、2675名渔民全部退捕上岸，实现“渔船退出、渔民退出、社保安置、就业安置”4个100%。在全省率先成立长江禁渔联动执法中心，建立健全跨区域协同共管机制。

　　聚焦长江南京段生态要素的系统性和整体性，南京市还扎实推进“生产退、生态进，污染退、治理进”，在生态增容、洲岛生态功能、生物多样性上做“加法”，持续改善长江生态环境和水域生态功能。

　　2016年以来，南京市每年修复湿地面积3000余亩、累计达2万余亩，先后新建池杉湖、东屏湖、龙袍、石臼湖等4个省级湿地公园，自然湿地保护率突破70%。

　　2022年，南京市开展全市域生物多样性“摸家底”行动，调查记录物种共计2708种，比上一轮观测增加20%以上，其中国家重点保护野生动植物物种72种；加强水产种质资源保护区建设与管理，2022年长江南京段鱼类物种数比上一年增加6种，资源丰度增长近五成。

　　绿色转型 让一江两岸澎湃强劲动能

　　“一江碧水向东流”的“江”，也是百舸争流奋楫者先的“黄金水道”，是南京“南北田园、中部都市、拥江发展、城乡融合”的城市轴线。

　　破立并举。近年来，南京市完整准确全面贯彻新发展理念，正确把握生态环境保护与经济发展的关系，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，不断优化沿江产业布局、提升两岸城市功能、加快绿色低碳转型、推动高质量发展。

　　市相关部门表示，在推动传统产业转型方面，南京市正积极利用数字化、网络化、智能化技术改造提升传统产业，“两钢四化”重点企业关键工序数控化率约已达70%，精品钢和优特钢、高端新材料和精细化学品占比分别约50%和25%。

　　与此同时，前瞻布局高端新兴产业，围绕科技改革和前沿产业方向，积极培育生物医药、集成电路、新能源汽车、人工智能、未来网络等一批新兴产业，激发经济发展新动能。

　　如今再次放眼沿江——

　　江之南，梅钢工业文化旅游区已经跻身国家3A级旅游景区、正在创建国家4A级旅游景区，昔日以黑灰为主色调的钢铁厂，如今正在按照“高于标准、优于城区、融入城市”的要求，打造中国钢铁行业绿色低碳发展的新高地。

　　走进梅钢公司六号门，“宝之云”梅山基地大数据中心项目已基本完工，正在开展招商。根据规划，项目将成为中国宝武新一代信息基础设施及服务的基地之一，全面服务钢铁生态圈、互联网巨头、云服务商，服务江苏省及东部地区，辐射“长江经济带”全流域，具有良好的经济效益及社会效应。

　　江之北，江苏钢铁工业摇篮、南京制造业标杆南钢，也在聚焦产业“高端化、智能化、绿色化”，围绕产业链延链、补链、强链，加快建设世界一流高科技企业。目前，南钢已拥有新材料、新智造、新能环、新互联、产业链延伸五大高端产业板块，形成具有更强创新力、更高附加值的高端产业链生态，在全球控股35家高科技企业，上市公司3家，拥有省级以上“专精特新”企业8家，新兴产业集群效应显现。

　　沿江产业转型升级、两岸城市也在提升能级。地处长江经济带关键节点的南京，还是“一带一路”交汇点重要枢纽城市，兼具国家级新区与自贸试验区等开放平台。坚持“一盘棋”思想，积极服务构建新发展格局，南京市正在努力建设畅通国内国际双循环的链接枢纽。

　　“枢纽”赋能，南京对全省协调发展带动力正在不断增强，对都市圈中心城市的辐射力正在持续加大，对国际资源要素链接力正在显著提升。

　　目前，南京直连全国的“米”字形高铁网络已基本成型，高铁运营里程达476公里，沪宁沿江高铁即将具备开通运营条件，北沿江高铁、南京北站枢纽、宁淮城际等一批重大项目开工建设，将推动形成“以南京为中心的全省1.5小时高铁圈”，显著增强对苏中苏北的辐射带动能力。南京都市圈建设办公室实现集中办公，“轨道上的都市圈”显著提速，宁扬、宁马、宁滁三条城际轨道同步开工，都市圈环线高速获批建设；完成政务服务事项130项“省内通办”，99项南京都市圈“一网通办、异地可办”。自贸试验区南京片区设立4年来，已形成180多项制度创新成果，43项在全国全省复制推广；服务业扩大开放综合试点获批104项先行先试政策，跨境人民币资金池、本外币一体化账户、跨国人才引进等50项政策已推出，将显著增强南京对国际资源要素的集聚力。

　　一江两岸，绿色动能澎湃，南京正在奋力谱写长江经济带高质量发展新篇章。

　　培根铸魂 让长江文化涵养城市精神

　　实行“最小干预”，力求保留原貌；按照渐进式、织补式的“微更新”改造理念，分阶段分层次推进城市更新……

　　6月初，浦口火车站历史风貌区启动区方案设计正式公示。根据公示方案，未来这里将成为南京江北新区的“文化之眼”。

　　1914年，浦口火车站交付使用，见证无数历史风云事件。现在，它不仅是全国唯一保存民国特色的火车站，还是国内首个得以完整保留历史风貌的“百年老火车站”。

　　类似浦口火车站，长江南京段还分布着更多在全国具有较高知名度、影响力的文化资源。长江，造就了从巴山蜀水到江南水乡的千年文脉，也为依江而生、伴江而兴的六朝古都积淀下了厚重的文化家底，让南京在中华文明时空坐标上具备了独特价值和时代意义。为此，南京市在研究阐释、发掘保护、传承弘扬长江文化上一直不遗余力。

　　在研究阐释上，目前南京市已与国家级智库合作建设南京长江文化研究院，就南京传承弘扬长江进行深入研究。在发掘保护上，南京市深入实施南京地域文明探源工程，坚持“像保护眼睛一样保护文物古迹”，建立由整体风貌、古都格局、历史文化街区、古镇古村、文物古迹等构成的保护框架，以实际行动守护城市文化根脉、涵养城市精神。

　　在传承弘扬上，南京市把长江历史文化、山水文化与城乡发展相融合，推进城市有机更新，小西湖获联合国教科文组织亚太地区文化遗产保护奖。推动长江文化创造性转化、创新性发展，打造世界文学客厅、城墙博物馆等一批具有长江文化特征的体验项目；开展“大河文明”“遇见·千年”等国际文化交流，与美国圣路易斯市、意大利佛罗伦萨市加强交流与合作。积极谋划推进长江国家文化公园南京段建设，系统梳理长江文化和自然资源，努力打造长江国家文化公园江苏段核心示范区和长江流域璀璨明珠。