11月3日，苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶大会期间，由中国汽车工程学会承办的“车联网与数字化基础设施创新发展”专题论坛在长三角国际研发社区启动区举办。会议由东南大学教授、博导、交通强国战略研究中心副主任张健和先导（苏州）数字产业投资有限公司董事长王佳利联合主持。 

　　住房和城乡建设部科技与产业化发展中心副主任陈伟，高铁新城党工委委员、管委会副主任丁盛义在会场先后发表致辞，来自中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、四维图新、中汽创智和天翼交通的5位专家聚焦智能网联汽车应用示范标准化、智能网联汽车云控基础设施、车城智能化、“双智试点”发展和智能交通发展等热点领域展开交流。

高铁新城党工委委员、管委会副主任现场发言

　　盛义高铁新城党工委委员、管委会副主任丁盛义在发言中表示，苏州高铁新城紧抓数字经济发展机遇，智能网联汽车产业规模日益壮大，应用场景日益完善，初步建成全产业链生态。他指出无论是车联网还是高等级自动驾驶，其核心是将汽车与道路等基础设施通过数字技术进行数字化升级，让汽车行驶在“数字高速公路”之上。

　　会议下半场来自中智行、博泰车联网、苏州挚途、高新兴、智加科技和中信科智联科技的6位专家分别从车辆协同、车联网应用、商用车技术创新、干线物流和C-V2X等方面作了深入探讨。 

　　随着我国5G通信的商用化部署与自动驾驶的商业化发展，产业链上下游积极探索5G与车联网的协同发展，助力车联网与数字化基础设施的快速发展。此次专题论坛的成功召开对促进车联网与数字化基础设施创新发展具有重要的意义。（文/图 苏轩）