国际在线江苏频道消息：8月11日，南通市公路超限超载运输治理暨国务院督导组反馈问题整改推进会在市图书馆二楼报告厅召开。

  2020年以来，南通市认真贯彻落实国务院和省、市治超工作决策部署，按照市委、市政府1月19日专项整改交办会上的工作要求，科学统筹新冠肺炎疫情防控和超限超载运输治理存在问题整改任务，各项工作取得了明显成效。全市普通公路可监控路段超限率压降至0.37%，查处量增长了近6倍。

会议现场

  南通各地聚焦港口码头、长江汽渡、砂石料场等重点部位，认真开展货物装载源头单位排查，编制货物装载源头单位名录，面向社会公示重点货运源头单位183家。市公安局联合相关部门强化车辆源头规范化治理，初步查明非法改装销售重型货车67辆，涉案金额420万元。特别是2020年6月，市公安机关破获全国首例货车非法改装案件，抓获涉案人员16人，采取刑事强制措施6人，引发社会各界高度关注。

  市公安、交通运输部门在驻站执法、流动执法、大件管理、数据共享、联合督导等方面深化合作，积极开展公路超限超载联合执法。在全市7个固定治超站点坚持全天候值守基础上，市公安、交通运输部门注重精准对焦，每周集中开展不少于2次以上流动治超执法，出动执法人员2.13万人次，查处超限超载车辆3078辆，公安交警实施记分7809分，罚款约92.55万元，卸驳载货物约22.41万吨，查处“百吨王”车辆13辆。

  南通在江苏省率先开发货物装载源头信息化监管平台，成功接入101家重点货运装载源头单位运输实时数据，全过程记录、研判、分析、管理货运运输数据，交通、住建、工信等部门对超限超载车辆实施闭环管理。

  会议要求，南通要紧紧围绕2020年11月底前问题整改销号的目标，细化锁定各项措施落地时间节点，加大督促检查力度，对推进不力、管理不善、进度不快造成影响的，一律严肃追责问责；要坚决把人民生命安全放在首位，以对人民高度负责的态度狠抓履职尽责、狠抓责任落实、狠抓措施落地，坚决打赢公路超限超载运输治理攻坚战。（文/图 陈庆庆）