5月20日，在常州新华昌国际集装箱有限公司海关监管作业场所卡口，大型卡车陆续运载着200 TEU出口新造集装箱从这里经过。这些集装箱在常州海关通关后，将直接运往上海、宁波等港口。

　　新华昌集团是中国最早的集装箱制造厂之一，近十年年出口量稳居全国第三，2020年预计新增年销售收入将达到10亿元，对“通关速度”提出更高要求。

　　常州海关成立调研组深入企业调研，找准“新造集装箱单票箱量多”和“人工录入箱号费时费力”问题症结，推出用新一代物流信息化管理系统对新造集装箱出口进行智能化管理。

　　“在这一管理模式下，海关可通过集装箱箱号识别系统、物流信息化报文交换等智能监管手段，实现集装箱入场箱号自动识别采集发送海关物流信息化系统，出卡口自动比对放行的智能化监管，实现车辆卡口全自动放行，申报、放行、结关全程无纸化。”常州海关物流管理科负责人说。

　　企业只需通过单一窗口发送相关电子数据，不再需要提供其他纸质单证，企业申报报关自动对碰电子运抵报告数据，在未布控情况下可以实现“零秒放行”，在有布控需查验的情况下，可以做到当日查验放行，与需联系口岸海关进行相关核查的传统模式相比，可加快约10个工作日时间。2020年1-4月，常州海关监管出口新造集装箱1.49万TEU，同比增长19.4%。（新华日报 作者 朱丹林 蒋林）