原标题:“两桥”地区加速推进三横五纵路网建设 西善桥“大棚菜场”将建成城市客厅
南京主城重要板块“两桥”(西善桥、铁心桥)片区再传好消息。1月28日,南京日报记者从南京雨花台区“两桥”城市更新改造指挥部、西善桥街道办事处了解到,目前该片区“三横五纵”骨干路网中6条道路已开建或筹建,在跨越秦淮新河的“五纵”道路中,兴梅路即将动工。为推进该项目,西善桥一处大型农贸市场即将关停拆除,未来,原址将新建一条跨河交通要道并提档周边城市品质,变身为现代化“城市客厅”。
雨花台区“两桥”地区占地约21.4平方公里,由于基础设施薄弱,城市面貌相比周边的河西新城、江宁东山副城、软件谷等落差很大。在交通方面,“两桥”受绕城、绕越、宁芜铁路等围合割裂,内部断头路多、外部连通不畅,仅“断头路”就有近60公里,成为掣肘地区发展的首要原因。
该区2014年启动“两桥”更新改造,路网建设被列为首要工程,规划建设的路网稠密,骨干道路网总体呈“三横五纵”状,“三横”连接南京南站与河西,其中龙翔路、管道路、龙西路等已开建;“五纵”跨越秦淮新河南北,其中机场二通道雨花段、梅苑路已开建,最近,与之平行的另外一条重要道路兴梅路也即将动工。
按照规划,这条道路开建要经过西善桥矿部农贸市场。由于基础设施落后、安全隐患大,加上周边菜场数量充足,这处农贸市场的关停拆除被提上日程。1月28日,南京日报记者现场看到,该市场位于西善桥街道刘家村1号,建筑面积6500多平方米,始建于1992年,是南京主城区仅剩的为数不多的大棚市场之一。街道相关负责人介绍,市场地势低洼、大棚设施陈旧,逢恶劣天气,极易发生安全隐患。2016年的一场暴雨,差点让菜场遭受“没顶之灾”。
此外,“颜值”落后的该农贸市场与日新月异的城市发展之间也存在差异,片区交通拥堵、市容环境脏乱差、游园绿地等公共配套缺乏,周边居民意见很大。菜场关停是否会影响居民“菜篮子”?南京日报记者在现场看到,该菜场周边一公里内分布有善水湾、福升、梅欣、西善桥等4家大型农贸市场,另有多家超市、蔬菜店作为补充,可以满足周边居民多样化消费需求。
“两桥”城市更新改造指挥部相关负责人告诉南京日报记者,兴梅路北接龙翔路,南接管道路,是城市南北发展轴,也是连接岱山与秦淮河景观带的重要视觉景观廊道。矿部农贸市场的顺利关停,将为这一道路的开建创造条件,有利于改善两桥地区交通现状,快速拉开两桥建设框架。
1月28日起,西善桥街道将在菜场张贴关停公告,通知经营者清空房屋和摊位,2月5日菜场将正式关停。菜场关停后,将统一拆除所有建筑物,除部分地块将按照规划要求用于道路建设外,其他地块将全部用于打造公共空间新地标,建设滨河绿地、运动休闲广场等,成为西善桥居民的“城市客厅”。(南京日报 记者 李凯)