原标题：减少拉闸限电 省去10亿投资 电网装“红绿灯”，年增供电25亿度

　　今夏南京遭遇持续高温天气，可供电却始终安全平稳，这与南京电网多了一艘全球领先的“护卫舰”——南京铁北220千伏变电站统一潮流控制器（以下简称UPFC）有很大关系。有了这设备，就如同给电网装上了“红绿灯”，有效解决电网“拥堵”难题。

　　“对城市电网中电能的流量、流向进行灵活控制，一直是世界性难题。统一潮流控制器通过‘红绿灯’式的智能调节，控制电流的流向和流量，让电流高效流动，减少损耗，实现运行更经济。”江苏省电力公司副总经理、南京供电公司总经理陈刚这样形容。

　　据了解，作为南京的负荷中心，220千伏西环网（即鼓楼区中央门至建邺区河西一带）用电负荷占全市近三分之一。2013年，西环网最高负荷同比增长15.4%，增加30.9万千瓦，致使线路负荷加重，出现“拥堵”现象。

　　大城市的电力线路就和地面道路一样，有的线路“吃不饱”，有的线路快“撑爆”。传统解决输电通道“拥堵”的办法，是更换大导线或新建线路。“对南京西环网而言，前者需要停电，显然不行。而后者，增加一条空中输电线需投资10亿元以上，而且即使有钱，在主城也难以找到新线路的建设用地；建地下输电管廊则更困难，不仅投资巨大，而且耗时长。”南京供电公司副总经理沈培锋说。

　　2014年，UPFC工程被国家电网公司确立为重大科技示范工程，2015年6月全面开工建设，投资2.2亿元。这是我国首个具有自主知识产权的UPFC工程，也是国际上首个使用模块化多电平换流技术的UPFC工程。在保持南京现有网架结构不变、不新建输电通道的前提下，通过UPFC工程解决西环网潮流分布不均、供电能力不足等痼疾。

　　经科学测算，UPFC提升了南京西环网供电能力30%，约60万千瓦，年增供电量约25亿千瓦时，可替代一条投资10亿元以上的220千伏线路，实现节约土地360亩。在使用该装置的近1000天中，特别是在迎峰度夏、度冬等关键时期，该装置有效避免了核心线路越限及拉闸限电损失，解决了投运初期西环网“北紧南松”及中远期“南紧北松”的潮流失衡问题，使得西环网潮流分布得更加均衡，大大增强南京电网总体安全稳定供电能力。