原标题：世界噪音日，关注看不见的污染 我市交通噪声占比最高，生活噪声投诉量最大徒步活动今起报名

　　4月16日是世界噪音日。噪声污染被称为看不见的杀手，长期生活在噪声环境中，人体会受到不同程度损伤。南京日报记者从南京市环保部门了解到，在南京市，噪声污染中贡献最大的是交通噪声，环保投诉热线接到市民投诉最多的是生活噪声，以餐饮为主。南京市正多措并举治理噪声污染，噪声均值逐年下降。

　　城市声环境是环保部门监测的环境质量之一，此外还有大气环境、水环境、辐射环境三种，这四类环境状况决定城市的环境质量。南京市环保部门介绍，每年世界环境日前，南京都会向社会公布上一年的环境质量白皮书，即发布大气、水、声、辐射监测数据。

　　在南京的噪声环境污染中，贡献最大的是交通噪声，2017年，南京市城区交通噪声均值为68.2分贝，同比下降0.1分贝。环保部门曾对南京市245个交通噪声监测点位进行分析，结果发现主城区拥堵路段、高架桥和隧道口的交通噪声最大。“交通噪声对沿线居民区的影响最直接，尤其是高层居民听到的交通噪声最大。”环保部门人士说，30—60分贝被认为是比较安静的声环境，根据现场测算，主干道旁的建筑，1—5层的噪声都在60分贝以内，属于达标环境，5层以上噪声分贝值逐步上升，18—24层噪声最大，超过60分贝。

　　据了解，每年南京市环保投诉热线12369接到的居民投诉中，噪声投诉量占比最高，其中主要以生活噪声为主，如餐饮噪声、空调外机噪声等，近几年还增加了广场舞噪声投诉。

　　判断城市噪声环境质量的主要依据是区域噪声，即根据不同功能区对噪声进行监测得到的均值。功能区主要有4类，分别为生活类，1类；商业办公类，2类；工业类，3类；交通类，4类。据介绍，环保部门在全市设置了区域噪声监测点位539个，2015年以来，城区的区域噪声均值分别是55.2分贝、53.9分贝、53.7分贝，郊区区域噪声均值分别是54.6分贝、53.8分贝、53.7分贝。“从近几年的区域噪声监测数据可以看出，南京的噪声污染正逐年下降。”环保部门人士说。

　　区域噪声逐年下降的原因是南京市开展的各种降低噪声污染治理行动。南京已开展道路禁鸣行动，公交车带头执行，2016年4月1日起，禁鸣区域扩大至长江以南绕城公路以内，禁鸣行动对减少区域噪声非常有效。南京还通过减少夜间工地施工审批、禁止外地货车进入内环、对工地施工和经营场所噪声进行疏导等措施来减少噪声污染。此外，在南京，道路铺装大量使用低噪声沥青，有效减少了交通噪声。还有一个重要因素是，南京较高的绿化覆盖率、成熟的行道树也为减少噪声作出了贡献。2017年，国家环保部发布《2017年中国环境噪声污染防治报告》，这份报告显示，南京的昼间噪声达标率和夜间噪声达标率在全国排名靠前，其中夜间噪声达标率在全国31个直辖市和省会城市中排名第二。

　　据悉，为了控制噪声污染，南京市已经在多个路段设置了车辆鸣笛自动曝光系统，违规鸣笛的车辆会被处以罚款。环保部门近期也已启动餐饮环境污染专项整治，针对餐饮业的油烟、废水、噪声污染开展执法。环保部门表示，市民受到噪声影响时，可以向环保部门投诉，环保部门会安排专业人员进行噪声监测，如果确属超标，一定会进行管控。