原标题：非法营运车辆打击力度加大 一天500人报考，网约车扎堆“转正”

　　近日，在多部门加强对非法营运车辆联合打击下，南京市申请“转正”、领取合法资质的私家车越来越多。4月12日，南京日报记者从南京市客管部门了解到，每天报名参加从业资格考试的驾驶员从过去的一周500人增长到一天500人。 

　　4月12日上午，南京日报记者来到位于太平门的市客运交通管理处从业资格管理中心，9点一开门，已经有近20名驾驶员在此报名。“以前有车就可以开网约车，现在管理部门查得紧，车和人没有证要罚款1万元到3万元。”前来报名的张先生说，为了满足网约车要求，他前几天特地贷款买了一辆新车去办理运输证，打算这两天再把从业资格证考了，“成为正规网约车，每天在路上就不用提心吊胆了”。报名大厅里，不少人和张先生一样一直开着非法营运车辆，有的甚至开了两年。 

　　“过去一周500人，如今一天就有500人报名，最多时一天800人。”南京市客管处相关人说，目前，南京市已有2万多人申领到了资格证，涉及车辆1.2万辆。在审核通道内，还有2万多人和1.2万辆车在排队。

　　报名人数、车辆核验的增多，与南京市加大对网约车的打击力度有很大关系。前不久，南京市客管部门制定了精细化网约车管理方案，联合公安、交管等部门进行联合整治。3月底启动整治行动首日，就查处45辆“黑车”，近期平均每天查扣非法网约车16辆。针对平台一再出现的问题，客管部门实施叠加式、递进式管理手段。过去对非法营运车辆，对平台公司处以1万到3万元罚款，而现在直接上升到最上限3万元。4月3日，交通部门更是向滴滴、美团开出150万元的罚单，成为新政落地后的最大金额罚单。司机和平台的处理信息，也同步上传至信用中国，进行信用惩戒。 

　　此前，管理部门在多次约谈无效的情况下，从2月12日零时至4月11日24时期间，暂停了滴滴和美团两家平台的网约车车辆核验，要求他们倒排时间表，停止向违规车辆和司机派单，尽快停止高额补贴。昨天处罚时间到期，这两家平台是否已经按照要求整改？南京日报记者联系两家平台，未得到相关答复，但南京日报记者亲测证明优惠券仍在发放中。从管理部门近期的执法情况看，这些问题也仍然存在。下一步管理部门会否继续停止平台的核验？就此，管理部门表示，暂停核验仅是管理方式之一，对于企业仍给违规车辆派单、不断发放低价优惠券等行为，南京市将推进市出租汽车改革领导小组成员单位联合执法机制的建立，其中包括公安、工商、网信、物价等部门，力争形成合力，对相关违法行为进行管理。 

　　业内人士认为，网约车作为新型业态，南京市2012年1月1日施行的《南京市公共客运管理条例》已难以适用，建议将客运管理法规的修订纳入我市立法项目，增加对网约车平台的制约手段。