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增创新优势 实现新突破——访江苏省交通技师学院航空工程系侧记
2026-06-12 15:04:57来源:中央广电总台国际在线编辑:高一芳责编:李诚

  3月底,在竞争异常激烈的全国性航空维修技能赛事——第三届广州MRO展航空维修技能竞赛中,两项单项一等奖、4项单项二等奖及团体二等奖花落江苏省交通技师学院(以下简称“江苏交院”)航空工程系,且综合成绩位列参赛职业院校榜首。王锡岭、陆添羽、石波三位老师以及参赛学生胡瑞哲,凭借扎实的综合素养斩获殊荣。

  这是江苏交院航空工程系长期坚持“重实践、强技能、育工匠”理念结出的硕果之一。近日,“荐我所见 最美交院”大V眼中的江苏省交通技师学院活动举办,报道团走进航空工程系,探寻技能人才培养的“交院故事”。

  真机真训育英才

  枕山临江,江苏交院扎根于江南名城镇江市。学院于1978年由江苏省汽车技工学校和镇江交通职工技术学校合并组建,是全国交通运输系统第一所培养高技能人才重点技师院校。

  作为学校最具竞争力的王牌专业集群之一,航空工程系于2009年正式成立。立足镇江大飞机配套与低空经济双轮产业发展规划,目前,该系搭建飞机维修、航空服务、低空无人机应用技术三大专业集群,开办八个细分专业,覆盖了高职、五年高技、技师、中级工多层次学制,已成为全产业链人才培养的重要阵地。

教学现场 供图 江苏省交通技师学院航空工程系

  “技能人才培养,硬件是核心底气。我们的目标是让学生在校园里,就能摸到企业最先进的设备、练到行业最标准的流程。”据航空工程系老师刘东宇介绍,校企累计投入超2000万元打造全真实景实训体系,校园实训区里整齐停放着空客A320、波音757、阿古斯特A109直升机等6架真机,V2500航空发动机、B747起落架、解剖机身段等核心零部件一应俱全。

  航空工程系同步建成飞机维修综合实训场、发动机拆装实训室、模拟航站楼、民航安检实训舱、无人机试飞训练场等十余个专业场地,实现了从基础技能训练到整机维修、全岗位模拟的全覆盖。

  其中,对标民航CCAR-66维修执照核心模块打造的M7、M8实验室,是整个实训体系的“压舱石”。作为航空维修人才培养的核心实训平台,实验室全部引进行业统一标准的“镇模型”实训设备,一比一还原国内主流航司维修车间的工位布局与操作规范。

教学现场 供图 江苏省交通技师学院航空工程系

  从毫米级的螺栓扭矩控制、高精度的钣金修复,到复杂的航空结构探伤,实验室里的每一项训练任务、每一个操作步骤,都与中国商飞、东航、厦航等企业的生产标准无缝对接。

  “在这里上课,和直接进企业车间没两样。”第三届广州MRO航空维修技能竞赛一等奖得主、2023级飞机机电设备维修专业学生胡瑞哲说,他备战竞赛的核心技能,正是在M7、M8实验室反复打磨而成。“不用等到实习,我们在校期间就能熟练操作企业一线的同款设备,毕业上岗基本不用适应期。”

  不仅如此,依托连续获批的第46、47、48届世界技能大赛飞机维修项目中国集训基地,航空工程系已将全球顶尖的世赛技术标准全面融入日常教学。

  “学生从大一开始就能接触到国际领先的航空维修理念与技术,在校期间即可考取民航维修执照、无人机超视距执照等行业刚需证书,真正实现‘入学即入行、毕业即胜任’。”刘东宇说。

  互融互促赋新能

  “产教融合、校企合作”是职业院校的立身之本,航空工程系正走在这条同频共振、共生共荣的发展之路上。

  2020年,航空工程系与厦门翔禹航空签约共建江苏翔禹航空科技有限公司(江苏交通航空培训中心),这是产教融合的核心实体,也是落实国家“支持职业院校与企业共建产教融合实训基地、产业学院”要求的生动实践。

动手实践 供图 江苏省交通技师学院航空工程系

  短短两年间,该中心便拿下“CAAC CCAR-147”“EASA Part66”国际双认证,成为国内少数具备民航国际培训资质的机构,彻底打通了“教学——培训——认证”全链条。

  厦门翔禹派驻三十余名资深航空工程师常驻校区,累计授课近3000课时。校内教师也全部完成企业实操培训,打造了一支既能站上讲台、又能走进车间的“双师型”教学团队。

  截至目前,中心已累计开展航空维修执照社会化培训700多人,创收近800万元,既为行业输送了持证上岗的成熟人才,也反哺了校内教学资源建设,实现了社会效益与经济效益的双向提升。

  “我们推动产教融合,本质是要解决‘教育链、人才链与产业链、创新链脱节’的问题。”航空工程系主任许鹏辉表示,“我们拒绝‘挂名式’合作,而是从制度层面建立长效机制,实现校企深度绑定。”

  由此,该系进一步拓展合作版图,构建起覆盖全行业的产教融合生态:2024年12月,联合江苏省综合交通运输学会、无锡苏南国际机场集团,牵头66家政行企校研单位成立江苏航空产教融合共同体,凝聚起行业发展的强大合力。

现场实践 供图 江苏省交通技师学院航空工程系

  同时,系部紧扣国家大飞机战略和低空经济发展规划,联合航天海鹰(镇江)共建航空产业学院,联合中国交通运输协会、南京航空航天大学共建低空经济产业学院,精准对接产业前沿需求。

  在“五金共建”理念的指引下,校企联合编制110门课程标准,实现全专业100%覆盖。CCAR-66维修执照、CAAC无人机超视距执照等行业刚需证书的考核内容,被拆分嵌入到每一门日常课程中。

  正是这种“上学即上岗、毕业即胜任”的培养特色,让航空工程系毕业生成为航空企业争抢的“香饽饽”。

  如今,全系航空类专业毕业生总体就业率稳定在98%以上,技能人才正源源不断地走向国产大飞机制造、低空经济等国家战略产业一线。近三年,累计81名学生入职央企、国企,14名优秀学生入职中国商飞,用实际行动践行着“技能报国”的使命担当。(文 陈小雨)

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