为港口发展奠定基石，为产业发展汇聚智慧。11月22日，南通如东举办金牛码头一期工程交工仪式暨洋口港绿色氢氨醇产业发展恳谈会，邀请来自全国各地、深耕绿色能源及相关领域的专家学者、企业家代表齐聚一堂，共同见证洋口港枢纽能级提升关键时刻，深入探讨洋口港绿色能源产业的全链条未来。

活动现场

　　金牛码头是如东为提升洋口港“大进大出”集疏运能力所实施的一项重大基础设施工程。一期工程于2023年10月启动，总投资约23亿元，新建2个5万吨级通用泊位和1个5万吨级多用途泊位，同步建设陆域堆场、道路及相关生产辅助设施，设计年通过能力408万吨。目前，金牛码头一期工程已全面完工，会上顺利完成交工，标志着洋口港向长三角绿色能源产供储销加注一体化基地的目标又迈出坚实一步。

　　“绿色氢氨醇产业是蓬勃发展的新兴产业，也是发展新质生产力的重要领域。今天交工的金牛码头，不仅是洋口港完善功能布局、提升物流能级的关键基础设施，更是如东布局绿色氢氨醇产业、打通‘产运储’全链条的重要支撑。”如东县委副书记、县长邵锋表示，如东在发展氢氨醇产业方面具备不少特色优势，已建成海上风电产业集群，丰富的海上风电资源，可为绿氢制备提供稳定可靠的“绿电”支撑；建成LNG能源岛，充足的LNG冷能可用于合成绿氨；如东还是农业大县，养殖种植业发达，拥有充足的生物质原料，可作为绿氢制备的补充能源载体；完善的港口物流体系，可为氨醇运输和国际贸易构建高效通道。

　　洋口港发展绿色氢氨醇产业，不仅契合能源转型的大趋势，也与如东自身的资源禀赋和产业基础高度契合。在港口投资环境推介环节，如东县人民政府党组成员、洋口港经济开发区党工委书记周梁以“向海谋新篇，向绿启未来，打造长三角氢氨醇产供储销枢纽港”为主题，从洋口港的交通区位、规划条件、产业基础、生产要素配套等四个方面，详细阐述了洋口港发展绿色氢氨醇产业的独特优势。洋口港地处长三角核心区域，海运功能性码头一应俱全，内河货运航道与长江黄金水道无缝贯通，生产的绿色氢氨醇，能够由此便捷直达上海，为国际航运提供绿色燃料加注；域内“港、产、城”功能分区明确，能为绿色氢氨醇产业的集聚发展提供充足的空间和良好的平台；沿海新能源、新材料产业基础扎实，与绿色氢氨醇产业关联度高、协同性强，能够形成产业集群效应，降低生产成本，满足消纳场景。此外，洋口港土地、绿电等生产要素配套齐全，可快速满足氢氨醇项目落地建设需求。

　　主旨分享环节，上海绿能低碳科学技术研究院执行院长吴映阳以《中国绿色氢氨醇项目产业链简析》为题，系统梳理了绿色氢氨醇产业链的构成与发展脉络；中国能源研究会常务理事特聘首席专家、京能集团原党委常委、副总经理王永亮围绕《碳路氢能-能源转型与能源安全辩证法》主题，从战略高度阐述了能源转型与安全之间的辩证关系，重点阐明了发展氢能的重要性；挪威船级社（DNV）可持续发展部门业务总监邱收详细讲解了《基于ISCCEU的可持续燃料认证》，为洋口港未来产品的国际化、标准化提供了指引。

　　主题交流环节，与会嘉宾围绕绿色氢氨醇产业的发展现状、技术创新、市场前景等核心议题展开了深入交流，共同探讨了产业面临的挑战与机遇，并就如何进一步推动产业高质量发展提出宝贵建议。（文/图 徐书影 王勇）