12月23日上午，南通市交通运输综合行政执法支队将兴港货687船舶报废更新补贴资金申请档案移交南通市交通运输局综合运输处，标志2024年南通市辖区船舶拆解报废工作全部完成。
即将报废船舶前的合影留念
本轮老旧船舶报废工作，南通市辖区合计报废拆解9艘内河船舶，2168总吨，发放补贴资金210.08万元。拆解工作由分布在江阴、泰州、盐城三地的市外拆船企业完成。至于为什么没有选择本市的拆船企业，支队二大队大队长徐小军介绍，因为南通市具备拆船资质的拆船厂在启东，而2024年上报拆解的内河船舶吨位普遍较小，对船厂附近水域水文环境不熟悉，因此船东各自联系了就近的企业。
为确保《江苏省交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施方案》得到严格落实，南通支队成立了工作专班，大队负责人亲自带队进行现场核验。11月15日，拆解工作拉开帷幕。在泰州某船业公司，执法人员仔细将船舶证书所记载信息、所附照片与目标船舶进行仔细核对，一一记录，确保无误。11月22日，首批3艘船舶拆解工作圆满完成。
关于2025年的老旧营运船舶报废更新工作，徐小军介绍，支队将坚持做好项目审核、现场监管、资金发放工作，确保任务按期完成、资金拨付到位；积极引导船东与本地具备专业资质的拆船企业加强合作，以优化资源配置，促进环保与经济效益双赢。（文/图 宋晓荣）
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