12月19日,新华日报·交汇点记者从江苏省铁路集团获悉,截至12月18日,2024年江苏铁路旅客发送量已达30018万人次,历史首次突破3亿大关,再创新高。
数据是最有力的证明,2024年以来,江苏铁路客发量连破纪录:元旦当天,全省铁路发送旅客135.6万人次,打破单日客发最高纪录。1月14日,全省铁路客发突破1000万人次,经过近几年最繁忙的春运后,于3月8日达到5000万人次。清明假期,全省铁路单日客发纪录再一次被刷新,4月6日当天发送旅客达144.6万人次,单日客发量首次达到140万+。5月3日提前23天突破1亿人次,到8月19日提前33天突破2亿人次。11月24日提前37天超越2023年全年总量,再到12月18日首次突破3亿大关。
值得一提的是,沪宁沿江高铁成为2024年全省客发增长的新引擎。金坛、武进和江阴等新站跻身客发百万车站行列,江阴站更是超过了230万人次,沪宁沿江高铁全线2024年累计发送旅客超过1400万人次,带来了全省铁路近一半的客发增量。
新线开通不仅便利了沿线百姓出行,还完善了路网结构,为列车开行增加了多种选择。江苏省铁路集团及所属高铁公司、新长公司和南沿江公司为充分发挥全省高铁网价值,积极向中国铁路上海局集团提报了多个不同经由、不同停站、不同时刻的列车开行方案,争取运力支持,提高全省列车开行对数,满足旅客多样化的出行需求,带动全省铁路客发实现全面增长。
连接江浙沪的沪苏湖高铁即将开通运营,长三角高铁网再添新动脉,也为江苏铁路客运增加新动能,期待2025年江苏铁路再上新高峰。(新华日报·交汇点 记者 田墨池)
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