10月5日，新华日报·交汇点记者走进盐城港大丰港区汽车滚装码头，一辆辆国产汽车排列整齐，在工作人员的精心操作下，4086辆整车正有条不紊地驶上韩国籍“格里维斯光辉”号滚装船。据统计，截至当天，2024年以来盐城口岸出口汽车突破3万辆，与2023年同期相比增长53%，出口金额约人民币46亿元，凭借其贸易优势进一步拓展至全球市场，其中大部分销往墨西哥、阿联酋、沙特阿拉伯、智利等“一带一路”倡议国家，为企业节省停放、运输、人力各项成本约1000余万元。

　　随着中国品牌汽车进入全球化新时代，国产汽车“登船出海”的步伐也在不断加速，码头通关效率的重要性随之凸显。盐城港大丰港区积极响应、主动作为，保障船舶快速通关，助力国产汽车走出国门、顺利“出海”。“我们在商品车作业期间，采取商品车‘同进同出’的双线作业模式，力求做到商品车作业运输‘零等待’衔接，高质量保证装船效率。”江苏盐城港智慧港口物流有限公司负责人徐志祥说。

　　“针对此次出口车辆数量多、靠泊作业时间紧等特点，我们第一时间量身定制‘一船一策’高效通关方案，实行‘7×24小时’通关保障，优化申报资料、审批流程、办理时限等环节，提前做好相关查验工作，最大限度缩短手续办理和通关时间。”盐城出入境边防检查站执勤三队教导员黄澄介绍，盐城边检站充分发挥移动警务室效能，主动靠前服务，量身打造“一船一档”保障方案，主动对接企业、船方、代理公司的需求，昼夜解决检查监护、上下外轮许可办理等方面的困难，并周密部署专项勤务，安排业务骨干“一站式”办理船舶入境手续，确保船舶“零延时”进出港、“零等待”作业，极大缩短了通关时间，降低了涉外企业运营成本，受到船方、港方及车企的一致好评。

　　“一直以来，盐城港集团不断在加快商品车通道建设方面提速发力，依托已开通的多条汽车滚装航线，结合腹地汽车企业出口需求，打造出‘滚装+航运’的汽车出口服务链，持续为汽车企业提供优质方案与配套服务，2024年我们已累计出口商品车3万余台。”江苏盐城港大丰港开发集团有限公司党委委员、副总经理赵华表示。（新华日报·交汇点 记者 梅剑飞 华钰）