11月1日，位于无锡惠山经开区的上汽大通无锡分公司的厂区内首批40台电动皮卡订单车上汽大通MAXUS eTerron9正式发运法国。

　　作为中大型中国品牌纯电皮卡车型，上汽大通MAXUS eTerron9诞生于上汽大通无锡分公司，2023年6月，上汽集团与惠山经开区正式签约合作上汽大通GST系列产品项目，总投资约30亿元，核心产品为全系新能源产品以及新一代全能源大皮卡及其拓展车型。

上汽大通GST系列产品概念车

　　此后的一年时间里，历经设备产线的改造、产品的实验认证，2024年7月1日，首批GST项目产线的中大型纯电四驱皮卡在上汽大通无锡分公司完成下线，搭乘中欧班列前往德国，并于2024年9月德国汉诺威国际车展上正式亮相发布，定名为“上汽大通MAXUS eTerron9”，瞬间受到海外客户的竞相追捧。

上汽大通MAXUS eTerron9亮相德国汉诺威国际车展

　　上汽大通无锡分公司成立于2011年，是全球500强企业上汽集团旗下的整车企业。成立之初，公司就瞄准海外市场，通过过硬的技术和专属的定制化服务。近年来，公司生产基地在短时间内完成了各个车间的新建、改造工作，加快向智能化数字化发展转型，产能由最初的每年5万台提升至现在的20万台，同时在行业内率先实现C2B大规模定制化业务。

上汽大通生产车间

　　用9年时间，2020年上汽大通MAXUS整车产量突破50万，2024年第100万辆上汽大通MAXUS下线，缩短到了4年时间。上汽大通无锡分公司以55%的复合增长率一路高歌猛进，实现了国内海外双线跃进，成为了惠山汽车产业筚路蓝缕、拔节向上的缩影。上汽大通GST系列产品项目作为江苏省发改委备案的工业投资项目，达产后产值将超50亿元。

　　未来，惠山经开区将继续发力新能源汽车产业“黄金赛道”，依托园区多年制造业发展积蓄的雄厚实力，在惠山区以“整车+核心零部件”产业战略的引领下，积极推动汽车及零部件向新能源转型升级，为全力打造惠山区首个千亿级产业集群贡献力量。（文/图 惠萱）