2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。12月13日，苏州召开新闻发布会。2023年1月至11月，苏州对“一带一路”共建国家货物进出口突破8000亿元，达到8092.3亿元，占全市进出口总值的36.2%，为稳住外贸基本盘做出了积极贡献。

发布会现场

　　苏州海关副关长吴敏介绍，十年来，苏州积极融入建设，与共建国家贸易合作日益深化、成果丰硕，随着新兴市场的开拓，苏州外贸韧劲更强，抗风险能力提升。2023年11月，全市对“一带一路”共建国家进出口867.5亿元，同比增长18.4%，拉动当月全市外贸6.6个百分点。

　　2023年以来，苏州中欧班列服务全市跨境电商出口产品范围进一步拓展，包括服装、玩具、家电、电子产品等近10个品类，越来越多的本土企业通过跨境电商模式积极开拓海外市场，给“一带一路”共建国家带去“苏州制造”。随着合作不断深入，东盟自2019年起连续四年跻身苏州市前三大贸易伙伴，并在2020年、2022年超过欧盟成为第二大贸易伙伴。

　　2023年1月至11月，苏州有进出口实绩的企业数量达3.1万家（31330家），其中，民营企业超过2.3万家（23766家），对“一带一路”共建国家进出口3362.1亿元、同比增长20.2%，占全市对共建国家进出口总额的41.5%，成为“一带一路”贸易合作的“动力源”。

　　参与共建“一带一路”，苏州的“四条丝路”是创新举措，更是最“闪亮”的开放品牌。苏州海关努力发挥地域优势，打造“陆、海、空、网”四条开放大通道，通过高水平互联互通，初步构建联通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，成为苏州对外高水平开放和“稳链保链”的重要力量。

　　截至2023年11月底，苏州中欧班列累计开行2700列，累计货值超137亿美元，班列发运数实现从每年1列到500列的跨越式增长，“陆上丝路”越跑越快。

　　苏州海关助力打造“苏州-上海芦潮港-洋山港”海铁联运班列，促进集装箱海运与铁路有效衔接。2023年1月至11月，海铁联运共计发运32010个标准箱（TEU）、同比增长6.2%，开通CCA（水水中转）“苏州-太仓”航线业务，截至11月30日，CCA业务共发运40呎集装箱209个。不靠海的苏州，通过发展河海联运、海铁联运，实现了与“海上丝绸之路”的无缝衔接。

　　苏州海关专题研究上报“东方航空物流苏州空运货站楼创新项目”，随着改革的不断深入，该创新项目的重要节点口岸突破原设计的东方航空物流和上海浦东国际机场，已经覆盖到郑州新郑国际机场，后续还将同无锡硕放、杭州萧山、南京禄口等国际机场洽谈合作事宜。（文/图 苏轩）