9月3日，新华日报记者从江苏省国际货运班列有限公司获悉，1—8月，江苏中欧（亚）班列实现开行1504列，同比增长13.8%，年内突破1500列，较2022年、2021年分别提早33天、65天，为历史同期最好水平。8月全省班列开行214列，创单月历史新高，连云港班列开行91列，也为2015年以来单月新高，全面展现“向上的韧劲”。
“截至8月31日，江苏班列公司成立三周年，也是江苏中欧（亚）班列实行统筹运营第三年，江苏班列积极释放统筹发展效能，主动出击、深耕市场、优化服务，全力畅开行、稳外贸、助力强链补链延链。”江苏班列公司相关负责人表示，2023年以来，连云港班列先后开发精金矿、电解铜、书籍等班列新货品，实现总体运量再提升。
着力强化重点企业保障力度，大力开行跨境电商、自贸区、邮政、冷链、商品车等特色班列。围绕徐工集团、无锡小天鹅、南京LG等企业出口需求，1—8月开行徐工机械专列32列，货值7688万美元；开行南京LG专列24列，货值2.27亿美元。聚焦服务贸易新业态、外贸“新三样”，1—8月苏州班列服务跨境电商产品进一步拓展至服装、玩具、家电、电子产品等近十个品类，累计运输11767件。1—8月江苏班列累计组织36列长三角地区生产的我国自主品牌汽车专列发往欧洲和中亚，规模居全国前列，有力拓展商品车出口物流新通道。（新华日报 记者 梅剑飞）
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