9月16日上午，“连云港港30万吨级航道全线开通使用 ” 新闻发布会召开。9月17日0时起，连云港港30万吨级航道将全线正式开通使用，这是江苏省首条30万吨级深水航道。
“连云港港30万吨级航道全线开通使用 ”新闻发布会现场
连云港港30万吨级航道工程于2009年获批，一期工程、二期工程主港区航道分别于2016年和2020年建成投用，二期工程徐圩航道于2022年8月18日通过交工验收，9月6日通过了通航安全核查，具备了开通使用条件。航道全长70.5公里，外航道外段满足30万吨级散货船和油船乘潮单向通航要求，外航道内段满足30万吨级散货船乘潮单向通航要求，徐圩航道满足30万吨级油船乘潮单向通航要求。
航道建设期间，连云港海事局专门成立了连云港港30万吨级航道工程海事保障指挥部，实行“专班+预警+核查+巡查+协调+疫情防控”等服务保障举措，最大限度地减少新冠疫情对工程进度的影响，为工程的顺利推进保驾护航。在连云港海事局的严格监管和安全保障下，整个工程建设期间施工船舶未发生水上交通事故，也未发生疫情暴发或传播情况。
航道正式开通使用后，连云港海事部门将加强规划和制度保障，开展对船舶定线区、船舶报告区、交通管制区、禁航区和港外锚地等涉及海上交通功能区域规划的科学研究和合理划定，完善航道使用管理机制，提升航道利用效率，与航道建设、航标主管部门、航道维护单位一道，共同做好航道管护，同时提升船舶交通管理系统的监管能力，实现航道内动态有效监管，推进30万吨级航道智能化建设，努力打造成为引领发展的智慧航道、安全航道、绿色航道、便捷航道。
据介绍，连云港港30万吨级航道的全线开通使用将从根本上提升港口功能，对稳固连云港港国际枢纽港地位，促进江苏“一带一路”交汇点建设都具有至关重要的意义，为国家中西部联通世界提供了一条最便捷、最宽广的海上大通道。（文/图 李瑞丽 孙艾华）
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