国际在线江苏报道：1月17日，四九，春运首日。又到了回家团圆的时刻。清晨7点30分，春寒料峭，朝霞映天。常州北站迎来了客流小高峰。在站前广场，旅客排队、出示健康码、进站安检......一切忙而不乱。

　　这里的旅客大多都是在常务工人员。一年在外，每至春运，乘高铁回家成了他们最翘首以盼的时刻。他们拎着大包小包、大桶小桶，满满当当地装着回家的礼物，有金坛雀舌、五香萝卜干，还有南山根雕、留青竹刻。未满周岁的孩子被布条拴在妈妈的背后，熟睡中露出甜美的微笑。

乘务人物检查行李放置安全

　　旅客们乘坐的是常州北站开往昆明南站G1377次列车。这趟车途径江苏、上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等7个省市、30个站，全程2417公里，是2022年春运中国铁路上海局集团公司从常州北站开往昆明南的首趟列车。

　　云贵川地区是全国劳务输出大省，常州北站始发能更有针对性地服务在苏锡常和上海等地务工、求学的旅客。常州北站党支部书记李小雨说：“首日当天，我们站共发售G1377次列车票数320张，且大部分是怀化南至盘州区间的长途旅客。”

　　8点05分，列车开始检票。指示牌跳出绿灯的那一刻，候车旅客兴奋起来，纷纷凑到检票口检票，进入站台，旅行箱的轮子与地面摩擦呼呼作响。“请问3号车厢怎么走？”“在哪里可以补票？”列车长杨莹站在七号车厢门口笑迎旅客，解答旅客询问。

乘务人员检查列车消防安全

　　8点20分，列车正点始发。“你好，欢迎乘车，请注意脚下安全。”“垃圾给我吧。”随着列车行进，旅客越来越多，乘务员的讲话频率也更加频繁，每当走到最后一节车厢的时候，她们都会拿小纸片在脸颊上扇扇，额头上的汗珠晶莹透亮。

　　9点04分，列车驶离昆山南站。车上1152个座位全部坐满，行李箱将行李架和过道塞得满满当当。杨莹在车厢巡视，略微抬头整理行李架，整个车厢黑压压一片。尽管如此，车窗上喜庆的福字窗花，车厢玻璃门旁的小老虎，让旅客回家的喜悦之情溢于言表。

　　列车上的“一碗好饭”让旅客在回家途中品尝到了舌尖上的高铁。11点25分，列车抵达金华。配送小哥早已站在餐车门口等候，以迅雷不及眼耳之势将热链盒饭送上车。餐车餐饮乘务员说：“我们在车上不仅有冷链盒饭，还推出了高中低档不同的热链盒饭，其中15元的宫保鸡丁、鱼香肉丝，30元的手工狮子头最为热销。”

　　午后，窗外阳光明媚，旅客睡意渐浓。乘务员卓婷和张小燕端着托盘，俯下身子分别给10小时以上有需要的旅客发放一次性眼罩和耳塞。张小燕介绍：“怀化南至贵阳北这个区段山间隧道很多，常常引起旅客耳鸣。”待一切完毕后，卓婷站在车厢最前部，指导旅客做耳鸣操，缓解耳鸣症状。安静的车厢内，旅客们睡意正酣。

　　21点25分，列车正点抵达终点站昆明南站。旅客们提着箱子出了车门，一阵冷风拂面吹来，那是故土熟悉的味道，看着天空上的一轮圆月，他们露出了久别重逢的笑脸。（文/图 徐晨 周星呈）