国际在线江苏频道消息：1月29日，江苏通吕港口发展有限公司发布消息，经过南通市交通运输综合行政执法支队精心指导、贴心服务、倾力相助，以及和项目部技术骨干的共同努力，一套水运行业“国内领先”的高科技钢筋加工智能化流水线在通州湾新出海口吕四起步港区“2+2”码头工程调试成功，1月30日开始正式投入运营。

南通市吕四港码头

  吕四港码头位于吕四作业区西港池南侧，建设内容包括2个10万吨级集装箱泊位和2个10万吨级通用泊位及后方陆域配套工程，设计吞吐量为散杂货710万吨/年，总投资46亿元，于2020年6月29日开工。作为港口工程质量监督部门，南通市交通运输综合行政执法支队从项目筹建之初就主动介入，支队四大队不仅与通州湾港口局成立了全省港口建设工程质量监管第一个联合党支部，还与建设方、施工方、监理方共同形成了“高点定位，超前谋划”的理念，使工程项目在多方面实现了标准化、自动化、智能化、信息化（最终还将实现无人化）目标。

南通市吕四港码头钢筋加工配送中心

  据中交四航局南通项目部技术负责人曾鸣介绍，项目钢筋加工配送中心采用门式钢架结构，总占地面积为4480平米，承担钢筋加工量为8100吨，钢筋原材料储存峰值为300吨，日加工钢筋强度为60吨。钢筋加工配送中心主要分为盘圆钢筋加工及螺纹钢筋加工两条生产线，根据设定程序自动生产。这套流程中，原来的工艺需要技术工人18人-22人，现在只需要辅助人员3人-4人，仅此项即可节省200多万元。

  执法支队负责人顾红雷介绍，项目最近被评为2020年度江苏省公路水运工程平安工地建设省级“示范工程”。目前，支队正在积极指导和配合项目部研发运输设备——智能小车，通过网络磁条(无形轨道），将产品直接运送到成品堆放区。此外，项目还将在国内港口工程领域率先开发“无人机验收”新技术，整个工程将在2021年12月份正式竣工，实现新出海口开港运营。（文/图 包宏龙 张晓峰）