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最熟悉的陌生人 —南京地铁机场线司机周知愚

南京日报2017-11-03 18:59:34

(社会广角)最熟悉的陌生人 —南京地铁机场线司机周知愚

南京地铁机场线驾驶员周知愚。 朱亦乐 摄

  地铁司机,在普通人眼中是一个既熟悉又陌生的职业。在我市地铁行业有这样一位年轻的“老司机”,他驾驶着地铁列车每天穿梭于城市的地下,工作7年来,他运载万千乘客,安全行驶6万多公里。他,就是地铁S1号线驾驶员周知愚。 

  暴雨中“趟河”上班,网友纷纷点赞 

  2016年7月的一场暴雨中,一张南京小哥“趟水”上班的图片走了红网络。照片中,站在深水里头顶公文包的主人公就是周知愚。

  当天清早,周知愚醒来发现居住的小区已是一片汪洋,但想到8时20分要到吉印大道站接列车,于是决定趟水赶路,走了没多久水就淹到了半腰。因为地铁司机的排班表都是事前排好,为了不耽误准点接车,周知愚还是坚持趟水赶路。快到佛城西路站的时候,积水已没到了他胸口。经过艰难的长途跋涉,一身湿漉漉的他终于坐地铁来到吉印大道站,找同事借一套干净的制服,准时接到了地铁列车,开始了一天的工作。周知愚的“趟河”图被发到网上后,网友纷纷为他的敬业行为点赞。 

  周知愚从小的愿望就是当一名地铁司机,中学毕业后他毫不犹豫选择了地铁驾驶专业。毕业后,周知愚凭着优异的成绩分到了南京地铁二号线实习。为尽快掌握驾驶技术,他白天努力跟师傅学习,下班后还利用业余时间在模拟驾驶舱中刻苦练习。功夫不负有心人,凭着吃苦耐劳的干劲和过硬的技术,2014年通过层层选拔,周知愚从300多名实习生中脱颖而出,成为S1号线首批驾驶员。

  拿着秒表掐算时间,列车进出精确到秒 

  地铁S1号线俗称机场线,是火车南站连接禄口机场的重要交通运输设施。虽然只有短短8个站点,但客运任务一点也不比市区地铁线轻松。“机场线是否准点,直接关系到乘客抵达机场的时间,因此机场线准点运行至关重要。”S1号机场线司机长雷锟说,这就需要提高运输效率,也就是充分利用现有的机车、车辆和线路。 

  为了能让乘客们准点赶上高铁和飞机,在S1号线空载试运行期间,周知愚主动加班,一边开车,一边拿着秒表掐算各个节点的用时,将列车进出站的时间精确到秒。经过大家坚持不懈的反复试验,机场线从正式运行至今,实现了所有列车100%安全正点。 

  手机24小时开机,随时待命反应及时 

  “作为一名地铁司机,要始终有种使命感、责任感。”周知愚说,地铁司机工作时间是四班倒,没有固定休息日,更没有节假日。 

  不管什么时候给周知愚打电话,保准是通的,在接受临时任务时他总能反应及时、积极处理。今年春天的某个周末,已经很久没有旅行的周知愚,计划趁着阳春三月的时节带家人去南京周边走走。就在他怀着兴奋的心情刚抵达目的地时,突然接到单位电话,值班的同事外地家中临时有急事,问他能否过来替班。周知愚丝毫没有犹豫,毅然放弃旅行,立即驱车赶回南京投入到工作中。从事地铁驾驶工作,加班加点、随时待命已成常态,为了第一时间完成工作任务,保证地铁的安全运营,他牺牲了很多陪伴家人的时间,对家人的爱他只能放在心里,能做到的大多只是通过电话传达自己的关心。 

  付出终有回报。多年来,周知愚先后被市交通运输局评为先进个人、最美交通人等称号。他所在的地铁S1号线第三班组也被南京地铁公司评为“安全先进班组”。 

  手柄轻四两、责任重千斤。南京地铁像周知愚这样的90后司机还有很多,他们兢兢业业工作在地铁运营的最前沿,用青春和汗水守护着地铁运营“安全、便捷”的无声承诺,让我市交通运输系统服务品牌更加闪亮。 

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