原标题：常州：到2020年初步建成现代综合交通运输体系

　　江苏省第十三次党代会报告中明确提出，未来五年，江苏将“以长江两岸高铁环线和过江通道为纽带，推进沿江城市集群发展、融合发展”。常州交通运输部门提出“十三五”时期发展总体思路是：紧紧围绕打造长三角区域中心城市的目标定位，将“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念融会贯通运用到交通发展的各方面、各环节，按照“五个更加注重”的要求，推进“六个交通”建设取得新突破、新成效，到2020年初步建成“安全便捷、畅通高效、绿色智能”的现代综合交通运输体系，为建设“强富美高”新常州当好先行。

　　从具体措施上来看，常州将加大公、铁、水、空通道的建设力度，着力打造综合、立体交通走廊。在公路通道方面，以“完善省际通道、打通过江通道”为重点，着力强化南北向，优化东西向，开工建设常州至宜兴、溧阳至高淳、溧阳至广德、苏锡常南部通道等高速公路，全力推进常泰过江通道、常溧高速公路北延的规划研究工作。在铁路通道方面，完善“四纵五横”的铁路网络，开工建设沿江城际铁路常州段、连镇铁路南延段，加快推进泰锡常宜城际铁路、常泰铁路前期工作。在水运通道方面，开工建设德胜河三级航道整治工程、芜申运河溧阳城区改线段整治工程，发挥市域高等级航道网综合效益，实现高等级航道连江通海，使长江“黄金水道”充分发挥“黄金效益”。在航空通道方面，进一步优化国内航线航班结构，大力拓展国际（地区）航线航班，连通“一带一路”沿线国家（地区），通过对接北京、广州等大型航空枢纽，开通经欧美、澳洲通程航线。

　　加快提升机场、港口、铁路等综合客货运枢纽功能，增强对周边区域的集聚辐射能力。建成东航常州基地，吸引航空公司增加运力投放，大力发展重要贸易地区国际货运航线，使常州机场成为连接东南亚、东北亚的国际航空货运“中转港口”，并与航空产业园有机衔接、融合发展。围绕常州市委、市政府提出建设亿吨大港的目标要求，积极推动港口管理体制机制调整。坚持生态保护优先，推进港口节约、集约化发展。加快港口配套设施建设，提升公铁水联运的能力，培育以港口为中心的现代物流枢纽和临港经济园，提升港口支撑产业发展的能力。抢抓铁路建设契机，按照一体换乘和无缝衔接的要求，积极推进铁路综合客货运枢纽的规划建设，打造“一主五辅”的客运枢纽体系和“综合发展奔牛、调整优化常州东、特色发展戚墅堰、适时发展武进南”的货运枢纽发展格局。

　　此外强化高速公路环、城市高架环、快速公路环的有机衔接，推动干线公路网、城市道路网的便捷转换，提升城乡一体化衔接能力，推动区域交通、城乡交通融合发展。通过加快国省干道规划建设，积极主动对接周边城市，加快市际、县（区）际的沟通联系，同时继续实施国省干线公路提档升级和“四好农村路”建设，强化城乡交通之间的衔接，进一步提升交通在区域协同联动发展上的作用和地位。通过构建市域快速路网体系，进一步优化完善高速公路互通设施布局，加快高速公路连接线建设，强化区域交通之间的衔接。探索集公路客运、城市公交、出租车、地铁、有轨电车、社会停车等为一体的现代城市交通综合体的建设，强化各种交通运输方式的衔接。

　　同时，常州交通部门将更加注重民生服务，顺应群众出行的多层次、多元化、个性化需求，不断创新便民利民惠民举措，多办贴近民生的实事好事，多出适应民需的运输服务优质产品，让人民群众有更强获得感和幸福感。注重在降物流成本上下功夫，加快多式联运、中小物流企业联盟、甩挂运输、“互联网+”物流等新业态发展，推动交通物流转型升级。积极落实“两减六治三提升”专项行动，全面加强水污染、大气污染防治等工作。推进重要交通干线沿线洁化绿化美化，打造交通绿色廊道。坚持安全发展理念，强化安全生产责任落实，强化安全隐患排查治理，强化安全生产基础建设，多措并举加强“平安交通”建设。