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南京:货通天下 从这里起势腾飞
2026-04-17 10:13:33来源:新华日报编辑:李诚责编:李诚

  原标题:物流发展大会推动南京物流枢纽能级跃升——货通天下,从这里起势腾飞

  4月16日,第十届中国国际物流发展大会暨2026南京物流高质量发展大会在南京召开,远洋海运、玉湖冷链、顺丰等行业龙头齐聚,共绘“物流畅通双循环,枢纽赋能新开放”蓝图。会上释放哪些政策红利?南京如何借势起飞?新华日报记者走进现场,一探盛会干货。

  省市联手送出“政策大礼包”

  大会现场,省市联手送出的物流发展“政策大礼包”备受关注。省级层面精准发力,重磅发布支持南京禄口国际机场高质量发展、支持南京高水平建设区域性航运物流中心两大政策措施,双轮驱动南京物流枢纽能级跃升。

  “前者聚焦航空货运能级提升,将在国际航线拓展、口岸通关便利、临空产业集聚等方面推出一揽子支持举措;后者围绕江海转运主枢纽建设,将在航运服务能级提升、绿色智慧转型等方面明确一批重点工程与政策保障,合力推动南京港从‘传统货运港’向‘产业供应链服务枢纽’加快迈进。”省交通运输厅厅长吴永宏现场解读。

  精准对接企业诉求,南京首次发布的“促进物流发展十大举措”,涵盖枢纽提级、通道拓展、便捷通关等十大方面,从用地保障绿色通道到金融贴息支持,从通关模式创新到多式联运“一单制”突破,项项直击要害、条条务实管用。

  “过去,南京港直达上海洋山的外贸快航需70小时,货物在途时间长、企业物流成本高。”南京市交通运输局副局长薛海说,经过持续优化航线运营,目前通行时间已压缩至33小时,基本实现“朝发夕至”。“此次十大举措中就专门设置‘出海提效’专项,可以说我们的每一项举措都不是政策的简单叠加,而是从企业实际诉求出发,实实在在帮企业降本、提质、增效。”薛海补充说。

  真心实意的政策支持换来企业信任票。“来到南京,正是看中这片土壤!”玉湖冷链副总裁韦佳表示,南京近2万亿元GDP、3500万辐射人口、8000亿社零总额,蕴藏着巨大的消费潜力,完善的多式联运体系足以支撑全球食材高效集散。“这次大会又发布了这么多好政策,特别是低空经济激励政策,将进一步助力冷链配送提质增效,企业有信心把南京项目打造成立足长三角、服务全国的国际食材交易服务平台。”

  物流应用创新场景纷纷落地

  “一条来自挪威的三文鱼,从降落禄口机场到摆上百姓餐桌,只需5小时。”会上,航空冷链场景的应用介绍,让与会嘉宾眼前一亮。近年来,南京依托禄口机场枢纽优势,搭建生物医药与高端生鲜“航空冷链快线”,完善生鲜水产品、生物医药特色口岸功能,建成空港跨境电商处理中心、放射性疫病检测平台、航空物流公共服务平台,实现特色货品一站式通关、全链条提速。

  如果说航空冷链打通了连接全球的“空中大动脉”,那么低空物流则破解了长江船员的“生活烦心事”。以往,长江船舶物资补给耗时费力,船民采购生活用品成本高、不便多。如今,无人机化身“江上外卖员”,彻底改变了这一局面。

  “手机点单,十几分钟就能收到新鲜蔬菜和日用品,又快又方便!”这是长江跑船人对“江上点外卖”的由衷称赞。2025年度江苏省应用场景标杆项目“汇闪送”平台,采用大疆FC30无人机,在兴隆洲等水域构建“岸基前置仓+水上服务区”立体配送网。去年,6万架次无人机在南京长江水域安全起降,为15000余艘船舶精准投递物资,总配送量突破390吨。该模式替代传统交通艇接驳,单次为船东节约成本500至800元,并建立覆盖通信避障、安全应急的完整运营标准,推动“低空+航运”融合发展与示范复制。

  “政策的生命力在于落地,创新的价值在于解题。”薛海介绍,本次大会集中发布十大典型物流应用场景,涵盖航空冷链快线、长江低空配送、新能源电池“无感通关”、AI+多式联运智慧路由等。其中,“同包同车”内外贸一体化模式入选国家服务业扩大开放试点示范经验,“长江低空配送”获评全国绿色物流优秀案例,生动展现了南京物流转型的创新实践与丰硕成果。未来,南京将持续深化物流场景创新,完善“通道+枢纽+网络”现代物流体系,推动物流运行更高效、服务更便捷、发展更绿色。

  重量级合作为链接全球赋能

  南京市政府与中国远洋海运集团、省港口集团签署三方协议,合力推进区域性航运物流中心建设;江宁经开区与顺丰控股签约总投资30亿元的苏皖数智物流枢纽项目,打造服务华东、辐射全国的高科技物流核心枢纽;临空经济示范区与中国邮政速递物流、金鹏航空、京东货运航空签署航线合作协议;东豪物流与越南CDS签约成立合资公司,逐步构建东南亚至江苏及华东区域跨境物流网络……一批重量级合作项目集中签约,如同一个个强劲引擎,为江苏链接全球、赋能发展注入动能。

  东部机场集团有限公司党委副书记、副总经理王承江也在现场宣布好消息。“禄口机场三期工程是提升空港开放能级的重大工程,也是落实江苏省‘一中心一基地一枢纽’建设的重要载体,目前正加快推进建设。”王承江表示,三期工程会新建一条长3200米、宽45米的跑道;新建T3航站楼及楼前综合交通中心等,满足28万吨保障能力的货运设施和维修机库等配套设施;新增国际货运区,进一步扩大南京禄口机场服务品质与辐射范围,助力江苏企业、中国制造更好链接全球市场。

  “此次签约既是机遇,更是责任。”刚刚签下大单,顺丰控股董事长、总经理王卫面露喜悦,“未来,我们将全力参与全国产能出海布局,为中国企业全球化发展提供端到端的一站式供应链保障。同时全力以赴深耕江苏,聚焦本地企业发展需求,打造全链路智能化物流体系,为江苏实体经济高质量发展、开放型经济提质增效,筑牢坚实的物流保障。”

  “很有信心!”省港口集团副总经理顾国华直言参会感受,“非常期待南京区域性航运物流中心建设走深走实,在全国全球范围内的争先进位取得新的更大突破。我们也将加快龙潭港区七期建设,加密至东南亚近洋航线,探索非洲远洋直达通道,推动港铁关信息互联互通,让‘江苏制造’通江达海、驶向全球。”

  潮起金陵,货通天下。乘着物流盛会东风,南京将加速打造链接国内国际双循环的关键节点,让“货通天下”从这里起势腾飞。(新华日报 记者 李慧 田墨池 王丽华)

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