春节假期，是阖家团圆的时刻，也是一次大规模的人口迁徙。对于连接上海、江苏、安徽、湖北等省份的交通大动脉——G4221沪武高速公路而言，春节更是一场保安全、保畅通的攻坚战。

　　据统计，2026年春节期间，沪武高速宁常段日断面通行量峰值攀升至14万辆，达到日常流量的2.5倍。面对远超六车道设计通行能力的滚滚车流，江苏省交通综合执法局沿江支队第四大队（以下简称“第四大队”）联合高速交警、经营管理单位等“一路多方”，以七项硬核举措，在84.262公里的辖区路段上，筑起了一道温暖的“平安防线”。

　　科学布防：从“被动应对”到“主动出击”

　　春运如同一场大考，答卷早在2月初便开始书写。第四大队牵头召开春运保畅联席会议，确立了“隐患清零、应急快处、服务提质”三大目标。针对辖区枢纽、服务区等关键节点，第四大队制定了“一天一策、一点一策”的精细化方案，将保畅任务细化到每一个岗位，形成了协同发力的工作格局。

　　为了应对大流量带来的突发状况，大队在金坛经济开发区枢纽、茅山服务区等易堵点科学设置“前哨点”，执法力量靠前驻守。各驻守点间隔不足10公里，构建起“7分钟应急救援响应圈”。同时，大队优化了“3、5、8”分级防拥堵机制：主线缓行3公里时，开放应急车道并发布预警；达5公里时，实施上游收费站临时限流；达8公里时，果断封闭上游收费站入口，通过层层设防，有效避免了长时间、大范围拥堵的形成。

　　科技赋能：从“地面巡查”到“天空之眼”

　　科技的融入，让2026年的春运监管有了“千里眼”和“顺风耳”。第四大队全面升级“空地一体”智慧监管模式，联合高速交警启用无人机在关键枢纽开展常态化巡查。这双“天空之眼”将单点单向2公里的监管视野，一举扩展至半径10公里的全覆盖巡查，并通过空中喊话及时干预违规变道、占用应急车道等行为，弥补了传统地面巡查的盲区。

　　与此同时，针对新能源车主逐年增多的情况，大队提前协调完成了滆湖、茅山服务区的改造扩容。目前，两服务区车位分别增至724个和326个，充电枪总数增至102把，基本缓解了辖区内的“停车难”和“充电难”问题，让绿色出行不再焦虑。

　　温情守护：从“执法者”到“贴心人”

　　春运的路上，不仅有奔波的疲惫，更有暖心的守护。第四大队坚持“以人民为中心”，在重点收费站和服务区设立服务台，携手大学生志愿者，为驾乘人员提供停车指引、应急药品、法律咨询等服务。

　　为了让除夕还在路上的旅客感受到年味，大队在2月16日除夕当天，联合辖区两个服务区开展了“情满回家路”免费年夜饭发放活动。一份份热气腾腾的饭菜，一句句“新年快乐”的问候，温暖了游子的归途。此外，大队还联合多部门在服务区开展了“苏心春运”普法宣展，通过文艺表演、非遗展示、有奖问答等环节，将交通安全知识和新春祝福一同送到群众手中。

　　数据显示，通过上述举措，春节期间G4221沪武高速宁常段道路交通事故同比下降10%，清障救援平均到达时间仅需5.8分钟，平均救援时长12.7分钟，较2025年国庆假期缩短约11%，辖区未发生一起二次事故和时速低于15公里的严重拥堵。

　　车流如织，归心似箭。在这条连接着家乡与远方的沪武高速上，第四大队以实际行动，守护着每一段旅途的平安与顺畅。（文 徐凯凯）