新华社客户端南京10月28日电 10月28日，我国自主设计建造的17.4万立方米LNG运输船“绿能星”轮从盐城港滨海港区顺利首航出境，前往新加坡。
据了解，“绿能星”轮是我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目的三号船，总长299米、甲板面积相当于3个标准足球场，搭载4个-162℃的“超级冷库”，可装载17.4万立方米液化天然气，满足29万户家庭一年的用气需求，被誉为“海上超级冷冻车”。
该轮在上海长兴岛成功命名交付，正式列入中国海油“绿能”船队，标志着我国自主LNG运输船队规模与技术水平再上新台阶。
面对LNG船舶安全等级高、通关时效要求高的特点，盐城出入境边防检查站通过“一船一策”精准对接、“三个提前”动态管控（提前掌握船舶轨迹、提前核查船员信息、提前部署监护力量），实现船舶“零等待”靠港、“零延时”作业。同时，边检、海关、海事等部门实行“联合登临”查验，实现“一次登轮、全程办结”，有效缩短船舶在港停留时间，大幅压减企业成本。
中国海油盐城“绿能港”是国内最大的LNG能源枢纽站，已建成4座22万立方米LNG储罐和6座全球最大的27万立方米LNG储罐，对优化能源结构、保护生态环境、增强长三角地区能源保供调峰储备和加快绿色低碳转型具有重要意义。日前，中国海油盐城“绿能港”累计LNG接卸量突破800万吨。
“我们采取‘全天候零等待’服务机制，压减涉检企业近七成申报事项，每艘船舶在港时间平均缩减3个小时，为盐城‘绿能港’保供调峰提供保障。”盐城边检站执勤四队队长杨星介绍。（新华社 记者 陈圣炜）
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权，国广国际在线网络（北京）有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源：国际在线”的所有信息内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息（包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容，但明确标注为第三方版权的内容除外）均由国广国际在线网络（北京）有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络（北京）有限公司使用授权的被授权人，应严格在授权范围内使用，不得超范围使用，使用时应注明“来源：国际在线”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络（北京）有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则，国广国际在线网络（北京）有限公司将采取法律手段维护合法权益，因此产生的损失及为此所花费的全部费用（包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等）全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源：XXX（非国际在线）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，丰富网络文化，此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的，请在该事由发生之日起30日内进行。
