9月26日上午，伴随着响亮的汽笛声，一艘满载集装箱的船舶缓缓驶离南通如东洋口港通用码头，标志着备受瞩目的如东洋口港“洋太”集装箱航线正式开通。至此，洋口港迎来集装箱运输“零的突破”，更将为苏中、苏北乃至更广阔腹地企业构建起一条高效、经济、绿色的出海新通道，深度融入长三角一体化发展格局。

开通仪式

　　据了解，“洋太”集装箱航线以连云港为起点，依次挂靠盐城大丰港、如东洋口港，最终抵达太仓港，有效串联起江苏沿海重要港口与沿江核心枢纽。航线采用每周五固定班期的标准化运营模式，保障服务稳定可靠。其最显著的优势在于强大的国际衔接能力，货物经“洋太”集装箱航线运抵太仓港后，可快速换乘至日韩、东南亚、印东等区域的国际航线，极大便利腹地企业扬帆出海。

满载集装箱的船舶驶离如东洋口港通用码头

　　“‘洋太’集装箱航线打破了‘陆运+多次中转’的物流壁垒，搭建了一个运量更大、成本更低、物流更畅的水运平台。”江苏如东县委副书记、县长邵锋表示，如东县委、县政府将以最大诚意、最优服务为各方合作提供坚强保障，为企业提供通关、物流、政策等全链条服务，推动航线从“单一集装箱运输”向“多式联运、供应链整合”拓展，打造长三角北翼联通太平洋的物流标杆路线，为江苏打造“通江达海、内外畅联”的物流新格局贡献如东力量。

　　近年来，如东坚定不移实施向海发展战略，以建设“全省向海发展先导区”为目标，深度融入共建“一带一路”，积极构建国际物流大通道，建成5个万吨级以上泊位，与沿线27个国家建立贸易关系，2025年1—8月，洋口港口岸货物吞吐量达到785.56万吨、同比增长7%；全县实现外贸进出口总额432.9亿元、同比增长9.9%，总量居全市前列。

　　此次“洋太”集装箱航线的成功开通，标志着洋口港从“有港口”到“有通道”的历史性跨越，不仅可以为本地及腹地企业降本增效提供有效助力，还将成为江苏地区对接“一带一路”共建国家的快捷出海通道，为长三角物流一体化发展提供有力支撑。（文/图 施雯 顾艳）