2014年6月22日，中国大运河成功列入《世界遗产名录》。11年过去了，作为名副其实的黄金水道，京杭运河苏北段（苏北运河）也迎来了又一个发展的“春天”。

淮安古清口遗址公园。朱德辉 摄

　　大运河申遗的27段1011公里河道与58处相关遗产中，江苏段河道6段，遗产点22个，是列入大运河世界文化遗产点段最多的省份，遗产类型最丰富，分布最密集。而运河江北段（苏北运河）河道长度、遗产点数量均占江苏段约60%以上，无论是长度还是遗产点的密集度与重要性，大运河江北段都在江苏大运河遗产中占据了绝对主导和核心的地位，可以说是江苏段遗产价值的集中体现区域。

运河淮安城区段。贺敬华 摄

　　在这十一年里，国家相继出台《大运河文化保护传承利用规划纲要》《长城、大运河、长征国家文化公园建设方案》，江苏省委、省政府印发的《交通强国江苏方案》也明确提出要“率先建成交通强省，推动江苏高质量发展走在前列”，其中打造航运特色鲜明的大运河文化带样板列入交通强国建设江苏十大样板之一。2023年，江苏省政府印发《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》，江苏省交通运输厅又印发《苏北运河加快打造更具特色的 水运江苏 实施方案》，纵贯南北的京杭运河苏北段（苏北运河）在保护传承利用中发生了巨变。

运河淮安城区段。贺敬华 摄

苏北运河淮安漕运镇。吴咏进 摄

苏北运河宿迁皂河段三湾灯塔。阮忠 摄

　　运河故事在传唱

　　运河水自千年走来。苏北运河从扬州邢沟石碑至历史上曾主管全国漕运的惟一机构“总督漕运部院”的漕运密码，再至淮安清口枢纽的水利伟绩到宿迁龙王庙行宫的帝王足迹，纵而踏至运河名城徐州的窑湾古镇、户步山……运河遗产文化成为我们可触摸的历史课堂。沿河而建的文化长廊，更让桅杆帆影的故事随波流淌，述说着中国文明进程。

中国漕运博物馆。阮忠 摄

淮安板闸遗址公园。阮忠 摄

淮安榷关遗址。朱德辉 摄

苏北运河畔的皂河龙运城。阮忠 摄

苏北运河窑湾古镇。贾传军 摄

　　苏北运河的保护传承

　　推进大运河文化带建设，京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江北段）2024年底通过竣工验收，苏北运河展露新颜，生态护坡如绿绸缠绕运河岸线，南大门的施桥船闸、全国交通运输文化船闸邵伯船闸、淮阴船闸的绿色船闸蝶变、刘老涧船闸的遇涧遇美……打造苏北运河北大门的精致船闸解台船闸等，均摇身成为运河上闪亮的明珠，船舶穿行于95%绿化覆盖的运河碧波走廊，清澈水质映照出古今交融的倒影。

施桥船闸上游锚地服务区。朱德辉 摄

宝应运河大桥。陈爱东 摄

苏北运河宝应氾水镇。阮忠 摄

苏北运河宝应段。贺敬华 摄

夕阳下的运河淮安大桥。贺敬华 摄

淮安大运河桥。贺敬华 摄

苏北运河泗阳运河公园风光。陆启辉 摄

苏北运河宿迁东关口。陆启辉 摄

宿迁运河湾半岛公园。陈少帅 摄

苏北运河邳州段。李传新 摄

苏北运河徐州段。李传新 摄

苏北运河徐州青山公园段除藻船正在清除水藻。张筠 摄

徐州市贾汪区苏北运河沿岸整治一新的荒里运河公园。张筠 摄

　　航运引擎从未停歇

　　运河因运而生。2024年，苏北运河十个梯级船闸累计开放闸次30.4万次，货物运量3.27亿吨，在服务沿河经济建设中发挥着重要作用。如今，苏北运河已成为长江之外，通航条件最优、船舶往来最密、综合效益最突出的黄金水道。它以年超3亿吨的货运量为纽带，串联起沿岸的经济繁荣、人民幸福生活、运河人文景观休闲游玩目的地，成为城市对外宣传、旅游资源的超级IP，为促进国内经济循环提供了巨大的市场和便利的服务。

施桥船闸下游航道。朱德辉 摄

船舶通过邵伯船闸。贺敬华 摄

繁忙的苏北运河淮安城区段。朱德辉 摄

淮安新港集装箱码头。贺敬华 摄

淮阴船闸。贺敬华 摄

船舶通过淮安船闸。朱德辉 摄

船行于苏北运河徐州段。贾传军 摄

　　“四美”标杆的苏北运河实践

　　苏北运河围绕建设覆盖更广、标准更高、联动更畅、效益更好的现代化水运体系目标，聚焦航运设施、航运技术、航运管理、航运服务四大领域持续发力。

　　绿色安畅航运设施之美

　　这十一年里，苏北运河系统性升级建成一批便民助航服务设施，新建服务区4个、锚地7个、焕新108座航标、重建5座跨闸公路桥、部分跨河桥梁得以改建扩容，并拟对淮阴、皂河船闸等关键船闸实施保安扩容改造，全面筑牢航闸安全畅通根基。

淮安锚地。阮忠 摄

船舶整齐的停靠在施桥船闸上游锚地。朱德辉 摄

淮阴二号船闸除险保安工程施工现场。张筠 摄

2025年皂河三号船闸大修工程现场。朱德辉 摄

　　苏北运河推进京杭运河苏北段船舶水污染物"船港城"一体化治理，实现沿线污染物接收点100%达标配备，水岸共治长效机制基本成型。

工作人员宣传引导船员向智能升降垃圾接收设备投扔垃圾。吴咏进 摄

船员在淮安锚地使用智能垃圾回收设备。阮忠 摄

　　智慧创新航运技术之美

　　苏北运河紧扣《交通强国江苏方案》，依托重点工程与航闸管理实践，持续推进智慧化升级。新版“船讯通”APP与新版运行调度监测系统同步上线，外场感知监控系统与电子航道图等新兴技术的全面启用，船舶通航效率进一步提升。人才队伍建设，使得航闸技术瓶颈不断突破。专业队伍的强化与智能设备的投入，养护精细化与应急响应效能叠加，航闸本质安全得以加强。

工程师调试智能运行调度系统网络设备。贺敬华 摄

船员使用手机船讯通APP进行线上船舶过闸操作。刘江瑞 摄

扬州航务中心集中智能调度中心的工作人员在接听船员电话咨询服务。刘江瑞 摄

宿迁航务中心调度大厅工作人员工作中。阮忠 摄

宿迁航务中心航政人员维护保养航标。朱德辉 摄

淮安航务中心航政人员维护航标。贺敬华 摄

　　卓越高效航运管理之美

　　苏北运河建立健全船舶信用管理体系，积极推进法治运河建设，在春运期间、低水位期、汛期等特殊时期航务工作者勇挑重担、冲锋在前，保障了苏北运河安全高效畅通。

苏北运河航政人员向船员宣讲法律法规。刘江瑞 摄

淮安航务中心开展应对低水位应急救援演练。阮忠 摄

宿迁航务中心航政人员在薄雾中巡航执法维护航道安全。朱德辉 摄

　　人文优质航运服务之美

　　苏北运河各级党组织以党建引领为红色引擎，驱动工作全面提质增效。精准锚定船员需求，高效破解急难愁盼。深耕运河航务文化传承，活化航运遗产，培育特色文化品牌。相继开展“运河两岸是吾乡”运河文化研学活动、“小航水上讲堂” 志愿活动、“小航伴你回家路”“运河春晚上船头”“拍照过大年”服务船员，传播航运文化等活动，在千年运河的新篇章中书写更多运河航务奋斗史诗。

运河两岸是吾乡运河读书会活动。朱德辉 摄

扬子晚报小记者来到淮安航务中心淮阴船闸开展“运河水润童心 小记者看船闸”研学活动。

徐州航务中心开展运河春晚上船头。高刚 摄

徐州航务中心联合徐州市红十字会为船员送上健康大礼包。蒯创 摄

苏北航务管理处开展苏心春运“拍照过大年”活动，摄影师为船员拍照并现场打印送船员。朱永光 摄

苏北航务管理处开展“新春礼包送祝福 苏心春运我护航”志愿服务活动。

　　当申遗荣光与时代使命在苏北运河交汇，这条千年水道正以 “四美”为笔，书写内河航运的标杆答卷。今日苏北运河，鱼跃碧波，船行画中，人水相谐。这是大运河活力在新时代的澎湃脉动！（新华日报·交汇点 作者 朱德辉 高一凡）