原标题：海上风电装机容量占全国五分之一 盐城领跑“零碳”赛道闯新路

　　行驶在盐城沿海公路，眺望远方，一排排白色风电叶片悠悠转动；近处的光伏基地，犹如一片片“蓝海”铺展开来。作为全国首批、全省首个碳达峰试点城市，省委、省政府支持建设的绿色低碳发展示范区，绿色发展是盐城的鲜明底色。近日召开的盐城市委八届十次全会上，市委书记周斌提出，要积极建设灯塔工厂、绿色工厂、绿色工业园区和零碳工厂、零碳园区。

　　勇当绿色发展“碳路先锋”，盐城先行探索建设零碳园区，逐步闯出一条新路，成为绿色发展的亮丽名片。

　　突出零碳示范，绿电可以溯源

　　盐城绿色动能充沛、碳汇潜力巨大，建设零碳园区是推动经济高质量发展的关键一跃——

　　零碳园区通过能源的清洁替代和高效利用、资源的循环利用、城建交通绿色低碳转型和碳捕集利用等方式，使园区内生产生活所产生的二氧化碳可排放降至“近零”水平，对于提升制造业国际竞争力、突破绿色贸易壁垒有重要意义。

　　“建设零碳产业园，盐城有方案、有规划、有远见。”盐城市发展改革委相关人士表示，目前，射阳港零碳产业园、大丰港零碳产业园、滨海港零碳产业园分别立足“绿电+新型电力系统”“绿电+氢能”“绿电+冷能”，构建差异发展、互动并进的良好格局。

　　去年，盐城全市新能源发电装机容量1675万千瓦，其中海上风电装机容量约占全球1/10、全国1/5。今年，国信、三峡2个165万千瓦海上风电项目已开工建设。

　　绿电“发得多”，还要“送得出”“用得好”。盐城深入推进“绿电进园区”“绿电进企业”工程，布局建设绿电专变、绿电专线，其中，凯金、阿特斯等3家企业入选全省首批绿电直连试点。

　　“我们正全力推动220千伏绿电专属变电站建设，推动中车、大连重工等企业建设智能微电网。”射阳港海洋新能源产业园管理办公室副主任罗子伟说。

　　当前，大丰港、射阳港、滨海港零碳产业园已全部实现可溯源绿电接入。

　　着力绿色转型，集聚新兴产业

　　得天独厚的绿色优势，持续吸引新能源企业布局。截至目前，盐城已聚集风电装备规上企业47家，形成全国最大规模的海上风电产业集群，整机、叶片产能分别约占全国的40%、20%。在光伏领域，盐城综合产能位居全国城市第一位，获评国家先进制造业集群。

　　抢滩能源新赛道，盐城在“风光”之外，积极拓展冷能、绿氢、绿醇等新兴产业链。滨海港经济区管委会副主任王欢表示，滨海港零碳产业园以LNG冷能交换中心为枢纽，探索打造“绿电+冷能”的产业链，并向冻干果蔬、冷水鱼养殖、冷链物流等领域拓展，建设冷能综合利用示范区。

　　大丰港零碳产业园则全力打造“绿电+绿氢+绿醇”综合能源基地，先后招引吉电绿氢制储运加用一体化项目和岚泽绿色甲醇航煤项目。“企业生产全程使用绿电和绿色蒸汽，既节省成本又增强绿色竞争力，还能帮航海业减碳。”江苏岚泽能源科技有限公司有关负责人说。

　　同样在大丰港零碳产业园，不久前，江苏单体规模最大、单台风机最大的海上风电项目——国信大丰85万千瓦海上风电项目完成首台风机吊装，进入全面建设阶段。这个集“海上风电+海洋牧场+海水制氢”于一体的海洋能源综合开发项目，将成为盐城利用海洋资源可持续开发的新典范。

　　绿色环保产业蓬勃发展，集聚规上企业近400家；低碳领域创新活力迸发，累计创建国家级绿色工厂17家、省级绿色工厂59家。盐城绿色低碳产业集群加速崛起，呈现多元发展、量质齐升的强劲态势。

　　聚焦创新驱动，发展后劲十足

　　努力打造可复制的“零碳经验”。盐城市发展改革委资环处处长何骞表示，将进一步完善零碳园区智慧能碳管理平台，加强与国际绿色贸易规则衔接，组织企业开展产品碳足迹核算，加快推进光伏产品碳足迹标识认证国家试点项目，提升企业产品的低碳竞争力。

　　加快构建绿色标准体系，盐城已成功发布我国沿海地区首个零碳产业园区建设地方标准、光伏产品碳足迹标识认证先后入选省级和国家级试点。

　　加速绿色低碳技术创新，已有华能研究院“海上风电场直流集电关键技术及应用示范”获批国家重点研发计划、吉电绿氢制储运加用一体化示范项目入选国家第二批绿色低碳先进技术示范项目公示名单。

　　夯实支撑高质量发展坚实“底座”，盐城正在高标准建设绿色低碳科创园，与射阳、滨海和大丰3个零碳园区同步发力，打造高能级科创平台矩阵。“园区汇集‘风光氢储碳海农’七大科创中心，签约高水平科创项目50多个。”盐城绿色低碳科创园工作人员说。

　　在射阳港零碳产业园，上演着低碳创新的生动实践——成功研发出全国首套可回收风电叶片。“产业园瞄准高端化、智能化、绿色化发展方向，全力建设中车新能源、大连重工等4个百亿级‘智造产业园’。”罗子伟介绍。

　　从盐碱滩涂到零碳高地，盐城以绿色为笔、以创新为墨，在黄海之滨绘就一幅绿色发展的生动图景。（新华日报 记者 梅剑飞 张文婧 华钰）