沐浴着四月的春风，苏州工业园区以改革促开放，再度落地重磅创新举措。近日，全国首个跨省市、跨关区航空前置货站——上海机场—苏州前置货站启用，意味着苏州企业可以在“家门口”享受到上海丰富的国际航线资源，也为园区进一步优化营商环境写下“新释义”。

前置货站

　　空运通道“再升级”

　　作为苏州开放创新、产业创新、科技创新的前沿高地，园区企业在电子信息、高端装备、生物医药、新材料等领域的国际航空货运需求十分旺盛。一直以来，园区积极探索、先行先试，推出虚拟空港（SZV）、“空运直通港”、苏州航空货运中心等创新模式，有效保障外贸物流链供应链的顺畅稳定。

　　2024年，园区迎来开发建设30周年，国家出台支持园区深化开放创新综合试验的若干措施，明确“支持具备条件的长三角区域城市机场在园区建设前置货站”。在海关总署、中国民航局的大力支持下，园区与上海机场集团、东航集团共同打造全国首个跨省市、跨关区的航空前置货站。

前置货站

　　建设上海机场—苏州前置货站，是沪苏两地政府深入贯彻落实国家战略、推动区域协同发展的生动实践，也是园区持续优化营商环境、推进高水平制度型开放的重要举措，开放和创新在这片改革热土上交织出新的乐章。

　　省时省钱“看得见”

　　上海机场—苏州前置货站位于苏州工业园综保区口岸作业区内，属于苏州自贸片区核心区域，面积约2700平方米，其中，进港作业区约150平方米，出港作业区约2550平方米。前置货站开通专线对接上海机场货站PACTL和东航物流货站，实现国际航司全覆盖；通过业务模式创新，经由上海机场出口的货物，在苏州实现了货物安检、海关查验、服务规范“三个前置”，进一步提升了物流效率。

前置货站

　　前置货站配备获得相关资质的航空安检专业人员，采用机场专用设备，对接上海机场信息化系统，将上海机场的安检和服务规范前置，也就是说货物在前置货站完成安检，驳运至上海后不再实施安全检查；采用转关模式，在园区完成海关查验操作，通过电子关锁完成验封、拆封，同时加快推进实现自动验放、核销；引入上海化工院检测有限公司等单位，在本地为企业出具磁检、化工报告等鉴定材料，无需再至上海办理。

　　2024年11月投入试运行以来，前置货站已试操作业务44票、18吨，涉及集成电路、生物医药、医疗器械、精密零部件等，出口目的地遍及日韩、欧美等地区，物流时间较常规模式节约12小时至24小时，地面物流成本降低约10%至30%，切实为苏州企业提供安全高效、便捷优惠的“家门口”航空货运服务。

　　赋能企业“飞全球”

　　“我们主要生产高端医疗影像设备，出口到全球大部分国家，包括荷兰、德国等，每年空运货物量要达到2000票至3000票。”提到前置货站的启用，飞利浦医疗（苏州）有限公司物流负责人杨婷连连点赞，“原来我们的货物运输到上海，在上海进行海关报关、组板、安检，流程相对比较复杂，现在只要送到园区的前置货站，完成一系列流程后，直通车去上海，直接就能上飞机，除了带来直接的经济效益外，也减少了时间成本。”

　　“降低了成本，提高了时效。”前置货站给企业带去的是实实在在的获得感，苏州三星电子有限公司副总经理吴高明说，“本来在上海查验和安检，不仅需要排队，也会增加仓储成本，前置货站为我们公司的进出口业务提供了很多的便利，在‘家门口’就能实现‘一次安检、一次海关查验’。”

　　前置货站给外贸企业插上“隐形的翅膀”，让它们在家门口“起飞”。未来，前置货站将以更开放的姿态、更高效的模式、更智能的运作，助力企业“货通全球、提速发展”，为苏州走在新时代改革开放最前列、为区域经济协同发展贡献坚实力量。（文/图 苏园轩）