10月31日下午,连云港港30万吨级航道改扩建工程开工新闻发布会召开。连云港市交通运输局党委书记、局长、市港口管理局局长、市地方铁路建设办公室主任毛善通,连云港市交通运输局党委委员、港口管理局副局长彭伟,连云港市交通运输局二级调研员金立富出席会议。发布会由连云港市交通运输局党委委员、副局长邓志强主持。
发布会现场
首先,毛善通介绍了连云港港30万吨级航道改扩建工程情况。他表示,连云港港30万吨级航道改扩建工程,是全市落实省委、省政府加快打造更具特色“水运江苏”三年行动计划中的重点工程,已成功列入交通运输部水运“十四五”发展规划重点项目。该项目的建设,是全市积极响应交通强国战略,致力于构建“便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠”的国际枢纽海港,全面提升新亚欧陆海联运通道服务能力的关键举措。
连云港港30万吨级航道改扩建工程,是在连云港港15万吨级航道及30万吨级航道二期基础上进行扩建,工程总疏浚量约3612万立方米,总投资约17.52亿元,建设周期三年。主要建设内容为拓宽增深庙岭航道、内航道,可满足7万吨级集装箱船全潮双向通航,兼顾20万吨级集装箱船乘潮单向通航;拓宽增深外航道内段,可满足7万吨级集装箱船全潮双向通航,兼顾40万吨散货船乘潮单向通航;适当增深徐圩航道,可满足5万吨级船舶全潮双向通航,以及30万吨级油船乘潮单向通航;建设30万吨级油船锚位,由1个扩建到两个;实施徐圩航道与30万吨级航道延伸段之间的连接水域。
项目启动以来,市委、市政府高度重视,在市各有关部门的鼎力支持下,项目工可、用海、环评、初步设计、施工图设计、施工招标等各项前期工作顺利办理。截至目前,连云港港30万吨级航道改扩建工程已具备开工条件,近日将开工建设。
下一步,市交通运输局将倒排工期、挂图作战,以劳动竞赛和平安百年品质工程创建示范活动为抓手,迅速掀起大干快干热潮,在保证工程质量和施工安全的前提下,全力加快施工进度,力争早日建成投用,向全市人民交上一份合格满意答卷。(文/图 赵越 居晓岚)
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