在长江之滨的江苏靖江，一座集绿色与智能于一体的现代化港口正在崭露头角。5月31日，中国江苏网记者跟随“一江清水万重山”网络主题活动联合报道组走进深国际港口江苏靖江港，这里不仅是一个高效的物流枢纽，更是一个充满绿意和智慧的花园式港区。

　　靖江地处长江最下游的扬子江段，拥有得天独厚的区位优势。长江之畔，黄金水道，深国际港口江苏靖江港的岸线长达1090米。中国江苏网记者了解到，目前该港的主营货种包括煤炭、矿石、石油焦及建材等，可辐射沿江腹地以及内陆电力、化工、建材、冶金等行业，助力靖江打造国家级煤炭储配基地，保障江苏省和长江中上游地区能源保供安全，完善长江中下游沿江能源运输的港口布局系统。

　　如何降低煤炭对环境的污染？从高空俯瞰港区，三座巨型的白色封闭大棚尤为引人注目。“这是我们首创的长江沿线连跨式钢结构全封闭大棚，能有效避免露天作业扬尘问题，是一道坚固的‘绿色屏障’。”深国际靖江港安环部主管赵一诺介绍，目前已建成投产3个堆场封闭大棚，未来还将继续建造2个大棚。

　　此外，港口还配备了光伏发电系统和船舶岸电设施，积极推广清洁能源应用，预计年平均发电量约1200万KWh，每年减少二氧化碳排放约1.2万吨，打造近零碳港区，为长江生态环境的保护贡献了力量。

　　在港区智能远程操控中心，工作人员可通过生产可视化平台，观察船舶实时作业情况。屏幕上，港口吞吐量、卸船作业效率、过驳作业效率、装船作业效率等数据实时展示，一目了然。

　　“运用数字孪生技术，操作员只需要坐在电脑屏幕，便可以指挥远在数百米外煤棚里的斗轮机进行工作，就像打游戏一样。”赵一诺介绍，数字孪生技术，就是将现场作业场景1:1还原在生产可视化平台上。“为生产可视化，我们安装了1000多个传感器信号，建立了数字堆场系统，可以实时查看料场情况。”

　　可视化平台不仅能展示生产、设备、设施、安全、环境、能耗等生产运营的所有数据，还可以帮助工作人员根据实时数据进行智能调度，优化港口作业流程和资源配置，提高服务质量和效率。“当前我们已经做到了无人堆取料机，我们的下一步是搭建起卸船机、斗轮机、装船机、皮带机一套自动化工艺生产流程，预计可实现最大9000t/h的卸船进场、过驳、出场工艺。”

　　目前，深国际港口江苏靖江港已完成海轮接卸57艘次，单船最短作业时间14.62小时，总计完成接卸量249.6万吨，吞吐量为460.7万吨，在长江中下游规模性的同类散货港口中，其开港首年的吞吐量居首位。未来，该港将全力打造国内一流的绿色、智慧、高效、安全的海江联运示范枢纽港，助推靖江做大做强临港物流产业，让“黄金岸线”更好地发挥出“黄金效益”。（中国江苏网 记者 强慧娟 吴家俊 孙晟宇）