在东航江苏公司，提起王海锋，可谓地服部门的“老人”。知天命年纪的他已经在地服各岗位上摸爬滚打了20个春秋，现任公司地面服务部生产协调分部高级经理以及所在支部的党支部书记。

　　2004年，东航江苏公司完成与南京航空有限公司的联合重组。1995年入职南京航空，从事市场营销的王海锋也由此开启了他地面服务的职业生涯。20年来，王海锋在地服绝大多数岗位上轮转过，见证了祖国民航的发展壮大。2023年，王海锋被评为“东航集团先进个人”，生产协调分部党支部被评为“江苏省交通运输行业先进基层党组织”。

王海锋

　　善谋实干，他是安全底线的“守护人”

　　“我们分部包括地面调度、载重平衡和离港控制三个岗位。地面调度是地服部的信息中心枢纽，负责航班运行地面流程整体把控，合理调度地面服务资源，提高航班运行效率，确保航空运输的安全和正点；载重平衡是飞行安全的关键环节，平衡员需要对每架飞机上的客、货、行、邮进行专业配置，确保飞机的重心在安全范围之内；离港控制承担着航班信息的建立、处理、数据修正、全程监控等工作，是生产运营中不间断运行的‘数据中心’。”王海锋如数家珍地介绍说，“这三个岗位虽然都不直接面对旅客，却担负着每一个航班服务保障和安全运行的重任。”

　　在多年的摸索中，王海锋注重严格规范地面运行保障流程，同时，将各岗位安全职责纳入员工绩效考核中，有效调动和强化了各岗位人员的积极性和责任感。此外，他还不定期组织开展各岗位特情处置联合桌面推演，增强全员风险意识和应急处置能力。2024年3月底，为做好夏航季航班换季准备，分部就桌面演练了防炸机、大面积延误等特情。一分耕耘，一分收获，2023年，王海锋被评为“公司安全飞行三十周年优秀安全管理人员”。

现场教学

　　奋楫笃行，他是推动发展的“领路人”

　　“作为基层管理人员，王海锋最为可贵的是他能不断拓展战略视野，把握发展脉搏，洞察业务走势，并勇于探索和实践。”地服部总经理、党委副书记李二宁说道。

　　王海锋在2019年就提出了建设HCC（枢纽控制中心）的构想，旨在提高地服部整体运行效率。虽然，HCC没有最终建立，但是，前期部门已经做了大量的准备工作。基于此，部门在参与ACC的筹建过程中大部分模块都可以直接应用，实现了地面运行大多数节点的全流程管控。

　　为了提升服务保障品质，优化信息传递效能，自2022年底开始，王海锋积极推进载重平衡信息岗的建设工作，在充分调研并采纳了一线平衡员意见的基础上，结合业务实际，王海锋提出了一系列优化方案，并主导梳理了岗位职责和业务流程。层层选拔和严格培训为分部培养了一批具备专业能力和创新精神的业务骨干。

团建现场

　　严管厚爱，他是团结友善的“贴心人”

　　“会管人”“能应变”“好相处”“善倾听”“懂生活”……是同事们对王海锋的评价。他也通过自己的亲和力和执行力，赢得了大家信赖和认可。

　　同事们都知道，王海锋做的一手好菜。夏天，大家吃着他亲手做的龙虾；冬天，又会去他家吃羊肉。每当员工遇到困难或需要帮助时，王海锋也总是第一时间出现，尽力为员工排忧解难。

　　作为分部的“大家长”，王海锋高度重视员工的成长和发展，鼓励他们不断学习和进步。在他的引领下，青年员工们逐渐成长起来，成为业务骨干和核心力量。2023年，他带领分部35周岁以下青年员工成立了“春潮敢为”青年学习小组，开设青年讲堂，参加志愿活动，充分发挥了青年生力军和突击队的作用。

　　站在新起点，王海锋表示，将进一步对标东航“四精”服务定义和内涵，加快推动服务创新与旅客需求相契合，强化服务全流程管控，创造精彩旅行体验，实现高质量服务发展，为东航“日出东方、再次起航”做出新的更大的贡献。（文/图 史磊）