国际在线江苏频道消息：近日，江苏省交通运输厅与省发改委联合印发《江苏沿海地区综合交通运输体系建设三年行动计划（2022—2024年）》（以下简称“《行动计划》”）。

　　《行动计划》提出了110项（类）重点建设项目和若干高质量发展任务，为未来3年沿海地区交通发展提供了清晰路径和现实蓝图；明确要加快形成“一国际枢纽海港、一出海口、一门户”海港格局体系，连云港港口被定位为江苏省重点打造的国际枢纽海港。

航拍连云港港口

　　2021年12月，国务院批准印发《江苏沿海地区发展规划（2021—2025年）》。《行动计划》是江苏省委、省政府明确地贯彻落实《江苏沿海地区发展规划（2021—2025年）》的8个专项行动计划之一。

　　《行动计划》聚焦国内国际两个大局和沿海独特优势，紧扣“港”和“路”两个重点，突出发挥交通运输“开路先锋”和“先行官”作用，明确到2024年，沿海地区初步建成“海港领航、陆海统筹、江海联动、双向开放、生态绿色”的现代综合交通运输体系，加快形成“一国际枢纽海港、一出海口、一门户”海港格局体系。

　　《行动计划》提出，以国际一流海港标准推进港口基础设施建设，通过3年努力，基本实现5万吨级及以上进港航道通达沿海所有港区，实现30万吨级进港航道通达连云港港口连云港区、徐圩港区。

　　《行动计划》还明确，要推进综合交通网络高质量建设和交通运输服务高质量发展，着力补齐东西横向交通基础设施短板，强化南北纵向交通设施配置，突出构建以公铁水、海江河联运为特色的沿海港口集疏运体系，提升客货运输服务功能，推进交通运输绿色智慧发展。

航拍连云港港口

　　《行动计划》提出，围绕“一国际枢纽海港、一出海口、一门户”发展目标，推动一批铁路专用线建设，打通港口园区后方“最后一公里”，以铁水联运支撑沿海港口及临港产业发展；至2024年，建成国家东中西区域合作示范区（徐圩新区）产业区专用铁道工程，续建赣榆港区铁路专用线工程一期、连云港经济技术开发区加工装配工业园区铁路专用线；适时开展连云港北疏港高速公路建设，力争开工宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程二期工程（连云港段）、宿连航道徐圩港区疏港航道。

　　《行动计划》还提出推进交通运输服务高质量发展，航线布局方面，加密至中国台湾、韩国、日本、东南亚等近洋航线，以及与美西、中东、非洲等远洋航线的航班密度，新开辟至印度或澳洲的近洋航线，积极做好开辟至欧洲远洋航线的前期准备；多式联运发展方面，进一步加密徐州、淮安、盐城、宿迁等苏北地区至连云港港口的集装箱航线航班；口岸服务提升方面，巩固哈萨克斯坦粮食过境中国唯一离境口岸地位，推进汽车整车进口口岸、国际邮件互换局（交换站）申报建设，打造新亚欧大陆桥陆海联运电子数据交换通道。（文/图 杨开林）