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南京市在建6条过江通道全部复工

南京日报2020-03-02 17:11:31

  原标题:我市在建6条过江通道全部复工 和燕路过江通道左线盾构已推进926米

(房产页面 要闻)南京市在建6条过江通道全部复工

工人们正在和燕路过江通道左线隧道内作业。南报融媒体 记者 冯兴 摄

  南报融媒体记者3月1日从市公共工程建设中心获悉,目前南京市在建的6条过江通道长江五桥、浦仪公路过江通道、仙新路过江通道、建宁西路过江通道、和燕路过江通道以及龙潭过江通道(由省交建局承建)已全部复工。昨天,记者来到位于八卦洲的和燕路过江通道项目现场时看到,左线隧道“复兴号”盾构机已经掘进463环共计926米,接近全长的三分之一;右线“振兴号”盾构机始掘进6环,共计12米。

  3月1日下午,南报融媒体记者刚到和燕路过江通道建设项目大门口就被保安拦住:“对不起,疫情期间,工地现在实施封闭管理,不能入内。”随后,南报融媒体记者联系了左线通道中铁十四局相关负责人,该负责人亲自到门口来“领人”。门卫对南报融媒体记者测过体温,又对记者所驾车牌、身份信息等进行了详细登记之后,才准许入内。 

  “中铁十四局提示您,进出项目部时,请配合检测体温。”记者走进中铁十四局和燕路项目部大门时,门口的红外感应播报器立即响起语音提醒,南报融媒体记者再次被测量了体温。 

  中铁十四局和燕路项目中心书记祝春生介绍,工人返岗前,必须填写个人返程预报表,包括个人身份信息、最近14天行程、有无发烧咳嗽等症状信息、有无湖北及温州籍人员接触史、返程交通方式等,项目中心综合办公室汇总后上报工程指挥部,经指挥部审批后,由指挥部与八卦洲街道沟通,向项目指定返程自驾车发放临时通行证(通行证限定日期、返程人员、车牌号),待返程人员到达八卦洲检疫站时,联系项目部综合办,综合办携带临时通行证到检疫站,经检疫站核实人员、车辆信息并现场检测人员体温正常后,方准予返程人员返回项目驻地。 

  作为第一批复工的省重点交通建设项目,和燕路过江通道项目于2月14日就已复工。目前,项目中心返岗员工超过八成,达到300多人,其中200多人已经投入施工,还有100人正按照栖霞区的相关要求进行隔离。 

  和燕路过江隧道工程是全国首个超大直径盾构穿越断层、岩溶地层的过江隧道,也是全国江底隧道中水压最高的。28日当天,左线施工项目又向前掘进了2环(4米)。南报融媒体记者在现场看到,隧道内的每一环都由4个管片拼成一个圆形框架,作为隧道的基础支撑框架,工人们正在为盾构机掘进后形成的环形隧洞进行管片安装。 

  盾构经理陈宗凯介绍,为科学、有序、有效复工复产,项目部规定所有施工人员在上班期间必须戴好口罩等防护用品,地面及井下工人上班前分别在所处门卫室测体温,并用旧口罩更换新口罩,然后依次进入施工区域;下班后也要逐一测量体温并记录,安排专人每天两次对施工现场进行消毒,人员密集地方增加消毒次数,对休息室及操作室加强通风。 

  与此同时,施工现场进行封闭管理,进入施工现场的人及车辆一律排查登记,外来人员及车辆严禁进入施工现场。盾构施工人员进入项目部后,也不能随意外出,如需外出,需要报盾构经理和项目部批准。 (南报融媒体 记者 冯兴)

  

  

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责编:程茜

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