原标题：地铁4号线二期年内动工 龙江向西穿长江，一路直抵珍珠泉

　　“阿紫”2019年将启动二期工程建设。南京日报记者从南京市规划部门了解到，地铁4号线二期工程控制规划基本完成，这将是南京又一条过江轨道交通，它将从龙江向西通往珍珠泉。

　　4号线一期工程2017年1月通车，线路全长33.8千米，其中地下段32.3千米、高架段1.5千米。共设置18座车站，线路西起龙江站，由南京主城一路向东，北绕紫金山，进入麒麟新城，东至仙林湖站。

　　规划部门介绍，4号线二期工程已经完成环境影响评价第二次公示。根据规划，4号线二期线路从一期工程起点龙江站接出，向西延伸下穿夹江、江心洲后沿定山大街、浦乌路敷设，终点站为珍珠泉站。二期线路全长约10千米，均为地下线，共设6座车站，其中换乘站2座，分别是滨江站和中央商务区站。值得一提的是，这两个换乘站都按照“大站”规划建设，两站都位于江北新区中心区，其中中央商务区站周边规划有CBD、住宅区等，这个站点将进行地下空间开发。 

　　据了解，珍珠泉是4号线二期工程的终点，但未来4号线还会继续向北延伸，最终将串起南京北站。未来乘坐三期线路，市民可以前往野生动物园和南京北站。（南京日报 记者 江瑜）