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镇江京杭运河特大桥钢管拱合龙

南京日报2018-08-02 16:24:07

  原标题:镇江京杭运河特大桥钢管拱合龙

  经过连续一个多月的紧张施工,连镇铁路跨京杭运河特大桥两根横跨运河的钢管拱近日合龙,这是继2017年11月跨运河特大桥连续梁合龙后又一重大工程节点,钢管拱成功合龙将对大桥的安全稳定起到极为重要的保障作用,为下一步工程奠定坚实的基础。

  据了解,钢管拱是保障大桥稳固的“龙骨”,横跨大运河两岸,每根钢管拱两端则是固定在桥墩上,而桥墩下连接的则是两个位于河床下深达7米的承台,每个承台的重量达3500余吨,为了保障承台的坚固,施工人员还在每个承台下打下20根灌注桩,每根直径两米的灌注桩深入地下达40多米至60多米不等,成为大桥强有力的安全保障。

  接下来,施工人员将开展挂索施工。工程部负责人刘锋表示,挂索施工是为固定钢管拱,即在每根钢管拱上竖着拉起14根钢索至桥面,钢索的最大长度近28米,最短的也有11米多。每根钢索直径达8.1厘米,内有109根高强度钢丝。

编辑:罗毅

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