国际在线江苏频道消息：4月12日，2018第五届中国（南京）国际节能与新能源汽车展览会在南京国际博览中心盛大开幕。江苏省科学技术协会党组成员副主席冯少东、国家工信部科技司原副司长阮汝祥出席开幕式，南京市人民政府会展业办公室副主任李名军宣布“2018第五届中国（南京）国际节能与新能源汽车展览会”开幕。展览将持续至4月14日。

　　本届展会由江苏省汽车工程学会、中国电动汽车行业协会、中国石墨烯产业联盟、欧尼优展览南京有限公司共同组织，中国汽车技术研究中心、中国新能源汽车产业联盟、江苏省汽车流通协会、南京市人民政府支持、超威集团冠名。本届展会将展示、交易纯电动或混合动力乘用车、物流车、大巴，新能源汽车驱动系统、充电设施等相关零部件以及新能源汽车设计方案等。

　　新能源汽车推动汽车产业走进新时代

　　2017年，中国汽车产销突破2900万辆，连续8年位居全球第一。但由于基础不强、核心技术落后等原因，中国汽车产业始终处于大而不强的尴尬地位。同时，作为典型的“煤多油少”能源结构的国家，大力发展新能源汽车也有利于维护我国能源安全和经济安全。新能源汽车是战略性新兴产业，也是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。中国是世界上第一个将发展新能源汽车作为国家战略的国家。在《中国制造2025》中，新能源汽车是未来30年大力推动突破发展的十大重点领域之一。

　　国际上，2015年至2016年，欧洲各国相继宣布燃油车禁售时间表，菲亚特•克莱斯勒、梅赛德斯奔驰、宝马、林肯、捷豹路虎等汽车品牌巨头相继宣布即将停产燃油汽车。除此之外，我国的北汽、长安等国产车也在2017年下半年相继宣布将在2020—2025年全面停止生产和销售传统燃油车，吉利沃尔沃宣布2019年将全面停售停产燃油车。由此可见，新能源汽车取代传统燃油车已成为时代主流。

　　随着信息化时代的发展，新生代消费群体对汽车的需求也发生了变化，他们期待更有情趣、更加人性的驾乘体验。新能源汽车无疑更能满足消费者多元化、个性化的需求。随着电动化、智能化、网联化、共享化的快速推进，全球汽车产业正在迎来前所未有的变革。自主品牌高端化、互联网企业进军新能源汽车行业，都进一步助推新能源汽车成为产业“弄潮儿”，推动新能源汽车产业走进新时代。

　　新能源车企积极创新力破产业发展瓶颈

　　据权威机构统计，2017 年，中国汽车市场销量为 2887.9 万辆，同比增长 3%，其中新能源汽车销售了 77.7 万辆，同比增长 53%。2017 年，非限购地区新能源乘用车销量上涨，占比已经从 2015 年的 41% 增加到了 2017 年的 56%。但是，新能源汽车虽然增速较快，体量仍然较小。不少瓶颈依然没有得到完全突破，对于广大消费者来讲，“里程焦虑”、安全问题都是他们购买新能源汽车的“拦路虎”。

　　为推动行业长远发展，诸多新能源汽车企业铁肩担道义，投入巨资，开展技术研究和市场推广，让新能源汽车逐渐走上健康、稳定、快速的发展轨道。参加2018第五届中国（南京）国际节能与新能源汽车展览会的企业中，上汽集团对未来汽车行业提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”趋势判断，并抢抓机遇、顺势而为，瞄准“新四化”方向持续开展前瞻研究；长安启动了“香格里拉计划”，计划到2025年全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化；吉利提出“蓝色吉利行动”计划，到2020年，新能源汽车销量要占吉利整体销量90%以上；北汽制定了“擎天柱”计划，计划投资100亿，预计到2020年，在全国100个城市建设3000多座换电站。本届展会上，各大企业对于科技、市场的探索也将在展出的产品上得到体现。整体上，本届展会相较于往届将呈现产品类型更丰富、性能更优越、营销更创新的特点。

　　南京展—新能源汽车交易、展示的国际盛会

　　欧尼优中国（南京）国际节能与新能源汽车展览会始于2014年，已举办到了第五届。五年来，展会专注于为中国新能源汽车产业搭建专业交易展示平台， 经过多年积累，展会对于行业了解更深入，服务更加精准化。

　　第五届南京展以“绿色动力，驱动未来”为主题，以搭建增强国内外新能源汽车行业“产、销、学、研”合作大平台为宗旨，邀请了宝马、上汽荣威、比亚迪等上百家国际国内新能源汽车品牌参展，总展出面积4万平方米。今年南京展不仅将展示最新新能源汽车产品，产业链上下游相关零部件、电池、充电桩、甚至工业机器人等均会有所展现。展会期间，产品试乘试驾、消费体验活动也将同期举行。中国新能源汽车市场的越来越成熟，产品越来越高端、服务越来越精准的趋势将在本届展会得到完美体现。另外，展会期间还将举行石墨烯在汽车领域应用研讨会。（文 孙楠 编辑 李莹莹）